汽车行业:增速回落 业绩分化
河南车网转载:一季度行业增速回落,业绩分化。1季度,交叉型乘用车产销65.32万和70.76万辆,增速同比下降8.21%和5.60%,同比出现负增长;自主品牌占比销售总量下降;客车产销8.34万和9.08万辆,同比增长12.98%和16.56%,成为商用车中产销增速最大的细分车型;
新能源引领结构调整。汽车行业发展的基本面依然没有明显改观,受到内部和外部因素制约。结构调整将贯穿今年和今后数年的发展。2季度将出台《汽车与新能源汽车产业发展规划》,新能源技术的研发与应用能够有效纾缓内外部压力,并将引领行业的结构调整;
汽车和零部件行业板块市场表现强于大市。1季度,沪深300指数涨幅3.04%,汽车行业板块13.26%,零部件行业涨幅3.19%;
汽车和零部件行业估值水平偏低。目前平均估值水平为14.8和18.8倍,而行业历史平均估值水平为35和49倍,目前估值水平远低于行业平均水平,存在较高安全边际;
投资建议与估值评级。2011年汽车及零部件行业投资价值将随业绩出现明显分化。在新能源汽车的概念和前景下,客车细分行业板块和汽车及零部件行业龙头股值得重点关注。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
本文导航
汽车团购报名(购车微信号:380691300 团购QQ群:339523925)
网友评论
目前已有0条评论 我要评论↓