现在是汽车产业结构调整的最佳时机

新闻来源：成都晚报　编辑：　发布时间：2011-04-15 00:00:00　评论：

河南车网转载：在“十二五”规划中，设定的汽车产业发展目标是，2015年自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中轿车超过40%。对此，吴松表示，市场份额、销量增长是硬指标，要真正实现良性增长，实现由汽车大国向汽车强国转变，应该做到有质量的增长，它代表一个国家汽车研发制造的水平。吴松对记者表示，从长远来看，汽车产业保持增长不是问题，但是从上半年宏观调控及前几年汽车市场能量的过度释放来看，今年汽车市场形势会比较严峻，但这正是汽车产业结构调整的好时机。而去年12月底上市的广汽传祺，在今年头两个月取得了3000多台的开门红，正是目前市场形势的良好反映。

北京“摇号限购”给车市下了一道“紧箍咒”，可以预见，还会有越来越多的城市加入限牌行列。吴松表示，限购对市场发展有一定影响，但衣食住行是人的基本需求，因此汽车消费刚性需求还很大。从长远来看，部分车企将加快往二三线市场下沉，而一线大城市升级消费现象更突出，将刺激消费者向更高级别的车型转移。面对这种情况，汽车厂家更需要加强品牌影响，提升产品技术含金量和服务，以实力赢得市场。这对广汽传祺等主打中高路线的精品车型反而是一个好机会。虽然受到产能限制和销售网络尚未全面铺开等因素的影响，上市至今2个月，还是累计销量了3000多台，订单也在不断累积，估计要到5月份才能完全消化，位于广州广园路的传祺长佳店，单店累计销售近200台，比当年广丰第一店销售还要好。

吴松表示，下一步广汽传祺将在全国开展试乘试驾等相关活动，由消费者自己来评判传祺的魅力和超值的享受。他透露，广汽还计划再推出一款基于传祺同一平台的SUV，也走中高端路线，打造高端城市SUV。这款SUV计划在今年底或者明年初推出市场。通过传祺和新款SUV，树立中高端的品牌形象。

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