豪华对立面 英菲尼迪M25比拼雷克萨斯ES240

    河南车网转载：豪华车对于普通百姓来说可能是一个很不现实的名词，用可望不可及来形容其实并不为过。大部分选购豪华车的消费者，往往最看重的是品牌效应，牌子够响亮，那车子一定不会差。没错，能够被称之为豪华品牌的车型大都具备十分给力的素质，但是，在我们选购豪华车的时候，同样需要注意很多细节方面的因素。英菲尼迪和雷克萨斯这两个品牌，一直都是被我们归类为豪华品牌，它们都可以被称为是很全面的车型。今天我们要进行对比的，就是来自这两个品牌的两款入门级商务座驾，英菲尼迪M25和雷克萨斯ES240，究竟豪华车之间的差异有多大，马上就为您揭晓。

    雷克萨斯ES240是雷克萨斯旗下，入门级商务座驾ES级当中排量最小的车型，很多人称它为高级版凯美瑞，这也从某些层面上说明了它拥有更加丰富的配置，以及更加全面的各方面保障。而英菲尼迪M25，同样是英菲尼迪商务系列M级车型中排量最小的车型，M级与G级的区别，就在于更大的车身和更丰富的配置，当然最重要的还是它是一款专为商务量身打造的车型。这样两款入门级豪华商务座驾遇到一起，能够碰触怎样的火花呢？

    首先，我们先通过外观方面的一系列对比来初步认识一下两款车。可以说雷克萨斯ES240和英菲尼迪M25是两款十分相似，但又截然不同的两款车。之所以这样说，是因为两款车都具有大气的商务气质，但是从细节方面表现出来的本质却又截然不同。英菲尼迪M25无论车长还是轴距，都比雷克萨斯ES240要长出不少，这一点可以表明M25的内部空间将会更大，但是车身过长，驾驭起来可能并不便利。

    很多豪华品牌都喜欢在一些细节方面作文章，这两款车亦是如此。两款车均配备了造型十分动感的多幅式铝合金轮毂，英菲尼迪M25配备了245/50 R18轮胎，雷克萨斯ES240则配备了型号略小的215/55 R17轮胎。一寸的差距可能并不能通过肉眼表现出什么，但是正如我们心里一贯的想法，大点总是好的。另外，通过轮胎气门帽这个小细节，有给雷克萨斯ES240加了一点分，细节决定成败这句话能否用在这里呢？

    英菲尼迪M25的尾灯造型就像车身整体设计一样，充满了新鲜感和时尚感，LED尾灯不但造型时尚，夜间警示效果也更好，符合英菲尼迪的设计理念。而雷克萨斯ES240的尾灯设计则比较保守，灯泡式尾灯对于定位豪华的车型来说并不搭配，相比之下，还是M25的尾灯更加时尚、实用。

    虽然是同为商务定位的两款车，一些小部件的设计却表现出差异很大的区别。一贯以超华丽线条著称英菲尼迪，在造车时往往都摆脱不了一些运动时尚的小细节，即便是一款商用车型。M25的尾部设计采用了时下十分流行的压尾式设计，略微翘起的尾部造型也向人们表现出了它其实是一款具有运动基因的车型，而雷克萨斯ES240则是将平滑的线条保持到底，圆润的尾部设计表现出一丝低调内敛。

    打开尾箱盖，我们发现了一个很让人惊讶的配置差异。英菲尼迪M25其实并没有让我们多么惊喜，液压式行李箱盖支撑在很多车型上都有所应用，已经不算是一项高级的配置。令我们差异的是ES240，它并甚至没有采用液压支撑，完全没有支撑力的行李箱盖总是让人感觉不是很厚道。

    两款车的内饰风格与我们预期的基本一样，低调内敛的雷克萨斯ES240所采用的内饰设计，依旧是偏向豪华气质的风格，大量桃木面板的配备，让这款车更适合中年人驾驶。而英菲尼迪M25的内饰风格我们只能用炫这个字来形容，多层次多线条的设计风格很符合英菲尼迪一贯的设计理念，它则更加适合新生一代成功人士使用，豪华感、科技感略带一丝运动感。

    进入车内，你会发现两款车内的光线有很大差别，抬起头便会发现原因所在。低调内敛的ES240采用了双天窗全景天窗设计，为后排乘客提供了与阳光更近距离接触的机会。主打时尚新潮的M25却忽视了这一讨人喜的配置，单天窗设计并不抢眼，天窗尺寸也并不大。

    两款车都为使用者提供了6碟CD功能，虽然CD这样东西现在已经不是什么关键的配置了，但是当你有兴趣听一听的话，音质绝对比其他载体要好很多。M25的面板设计更加趋向时尚化，镀铬装饰的加入也为其增色不少。ES240中规中矩的按键设计让人没有什么过多的欲望，实用起来倒是也很顺手。

    说到这里，我们就顺便说说两款车所配备的音响系统。显而易见，英菲尼迪M25所配备的8扬声器都十分有来头，BOSE的产品对于车辆使用来说绝对算是比较高级了。而雷克萨斯ES240尽管也配备了8扬声器系统，但是音响出处不详，如果是大牌厂商应该不会如此低调。

    在车辆安全方面，ES240取得了很大先机，10气囊配置的确让人赞不绝口，除了基本位置之外，前排膝部气囊配备的恰到好处，进一步提升了腿部安全系数。M25虽然没有如此人性化，8气囊的分量也足够了，基本可以保证车内各方位的安全。

    介绍完两款车截然不同的内饰风格之后，我们要开始探究一下它们在配置方面的差异了。首先我们要看一个最能表现车辆配置高低的地方-方向盘。请注意，我们要说的并不是方向盘的样式，而是上面复杂的功能按键。M25所配备的大量高科技配置大都表现在了方向盘上，更加易于使用也是设计在这里的原因之一。除了一些像音频、蓝牙电话之类的控制按键之外，车道偏离、ACC自适应巡航系统的高科技配置也在右侧有所显示。相比之下，ES240就显得有些寒酸了。除了音频系统和蓝牙电话外，按键基本没有什么过人之处，唯一的亮点是左侧底部的语音导航按键，使用起来便利性一般，不过安吉星系统的确是个很实用的配置。

    两款车都配备了倒车影像系统，通过上面的图示我们可以很清楚的分辨出谁的更好用。M25的倒车影像系统图像中带有离后车距离和车辆即将行进轨迹标注，可以让驾驶者更从容的掌握车辆动态。而ES240的显示屏内，我们除了后车之外，基本上看不到任何指导信息，但这一点比起来，谁好谁坏一目了然。

    英菲尼迪M25配备了7速手自一体变速器，为了让使用者可以有更多驾驶乐趣，英菲尼迪还为其配备了节能模式、普通模式和运动模式三种模式以供选择，7速变速器的节油效果也十分显著。雷克萨斯ES240则配备了5速手自一体变速器，看到5这个数字就让我们感觉有点不开心，如此一款豪华座驾的变速器实在不敢恭维，幸好它配有ECO节能模式，油耗能够得到很好的控制。

    8向主驾座椅电动调节其实对于这两款车来说，都不是什么奢华的配置。腰部支撑电动调节亦是如此，值得称赞的是雷克萨斯ES240为驾驶者提供了腿部支撑功能，对于腿长的驾驶者来说，的确是一项很实用的配置，英菲尼迪M25则没有配备此项配置。

    另外一项十分难以发现的配置让我们产生了浓厚的兴趣，那就是英菲尼迪M25所配备的安全带电动回收功能，当你准备下车时，按下安全带卡扣按钮，你会发现安全带并没有像其他车型那样嗖的一下收缩回去，伴随着耳边传来的电机声，我们才发现它的安全带配备了电动回收装置，的确很新颖，而ES240则采用了传统的机械回收方式。

    既然是偏商务豪华车，那么第二排乘客的各种“权利”都必须足够到位。最一目了然的，便是M25前排座椅头枕后部的两个硕大的液晶显示屏，有了这样两个东西的陪伴，后排乘客从此不再因为无聊而始终呆呆的望着窗外。相比之下，雷克萨斯ES240在后排乘客娱乐方面便没有做出什么表示。

    虽然在娱乐方面没有做出表示，但是注重舒适度的ES240在舒适便利性方面的确更为到位。副驾座椅后排调节按键的出现，更进一步彰显了VIP坐席的地位，还有什么配置能比可以自由调节腿部空间来的更直接呢？这方面，英菲尼迪M25似乎就要略显逊色了。

    另外，雷克萨斯ES240不仅关注了右后方乘客空间，后排中间乘客的舒适度同样没有忘记。如果两辆车同时放在眼前，而你恰恰是那多出来的第五名乘客，选择雷克萨斯ES240的话，你可以偷着乐了。相反，选择英菲尼迪M25的话，那可以很明确的告诉你，你有罪受了。

    其实豪华商务车也并非总是有第五名乘客，四人才是它最为标准的乘坐人数。正是因为这样，英菲尼迪M25更倾向于后排乘客科技化配置的表现，强大的中央扶手箱除了可以控制音频以及空调系统之外，还配备了后排座椅电加热和调节功能，着实让后排乘客感受到了应有的重视，而ES240的后排手扶箱配置就显得要简陋不少了。

    两款车各方面的差异化表现基本上已经列举一遍了，最后，我们要对它们最为关键的一个部件进行对比，那就是发动机。虽然排量仅相差0.1L 但是无论缸体还是动力效果，却有明显差异。英菲尼迪M25配备了2.5L-V6发动机，最大功率173千瓦，最大扭矩253Nm。雷克萨斯ES240则配备了2.4L直列四缸发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩224Nm，选择四缸还是六缸，还要看你自己。

    通过我们对两款车各方面差异的对比，相信大家心里也有了个谱。同为入门级豪华商务车的它们，谁的配置更符合你的需求，谁的设计与你更加契合，还要看使用者具体的用车习惯。是偏向舒适、安全性的ES240还是偏向时尚、科技化的M25，由您自己来选。

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