静态体验奔驰入门小型车奔驰A

    河南车网转载：拥有一辆奔驰是不少人的奋斗目标，在人们心中，三叉星都是一种身份的象征。我们见到过的各式各样的奔驰车，但是相信今天要介绍给大家的奔驰A对于绝大多数消费者而言都很陌生。而大家万万没想到的是，它是距离我们的奔驰目标最近的一款。

好与坏都是通过对比而言的，如果您接触过很多奔驰车，就会感觉到A级车内缺少些奔驰的品质感，而如果你刚刚接触了10万左右的小型车，就会觉察出奔驰A的优势。我总结出的结果是，它是奔驰的入门级小车，所以多少会在用料上面有所下降，不过做工依旧保持了奔驰的精致。而且车内没有任何时尚与潮流的信息，一切都与奔驰的实而不华相关。

    三幅方向盘样式简单，左边多媒体控制键，可以通过显示屏的提示信息来相应的调节各项功能，这里除了行车电脑显示外，奔驰A的自动泊车以及多媒体控制按钮都在此处控制，不过行车电脑显示和中央显示屏都是英文字幕显示，不方便阅读。

    前排座椅采用的是电动调节，除此之外，我们还看到座椅侧面的手动调节旋钮，这是用来调节腰部支撑的。另外，前排的真皮座椅还能进行座椅加热，按钮被设置在空调按钮下方。

    车内的亮点配置并不是很多，毕竟它还是主打家用特性，所以我们把更多的篇幅放在车内的空间上。奔驰A级轴距为2568mm，车身总长为3883mm，宽1764mm，高1593mm。为了提升安全性，它的整体车身结构与普通小型车有些不同，驾驶舱之下也有一部分动力传动系统，因此前排座椅视线会很高，而且我们注意到它和大一个级别的B级车高相同，所以头部空间依旧非常充裕。

    后排的腿部空间也会让你感觉到意外，又很大的余地，这跟奔驰的精心设计是有关系，我们可以看到前排座椅的背部还专门设计了两个凹坑，也是为了让腿部更充裕。不过有两点不足的地方，第一就是后排座椅的中间部分比两边的座椅硬，所以后排中间的乘客长时间乘坐会稍稍有些不舒适。第二就是车窗按键设计在门板上，膝部的位置，在转弯的过程中，膝部难免碰到按键，将车窗自动打开。

车内的储物格设计不算多，但是每一个都会让你感觉到新鲜和实用，门板上的下面的大储物空间足够宽，另外，门扣手也可以当做储物格放置手机。中央扶手箱没有出现，只是一个可前后移动的扶手设计，但是在底部有一个按钮，在此处可以打开一个长方形的格子，放置钥匙之类的物品，而且扶手向前移动后，后方也会预留出一个很小的空间，但是实用性很小。

    另外中控台下方和大灯调节按钮的下方，都有两个长方向的储物格，都可以放置手机、票据之类的物品。前排副驾驶一侧还有一个网状的储物空间，也能放置一些物品。

    奔驰A级的亮点在最后，也就是丰富多变的后排空间。第一步，后备箱打开之后非常规整，在后备箱的侧面，我们看到了四个半环拉手，这四个半环拉手是用来固定后备箱内的大件物品的，可以用绳子固定住。另外还有一个圆形的按钮，轻轻一按就可以出来一个挂钩设计，给车内提供了很多可选择性的空间。车侧还有两个旋钮，打开之后都是凹臂，放置物品之后只需旋转锁住即可。

    后排座椅可以按比例放倒，第一步是将坐垫翻到，但是必须将头枕卸下来才能平整放倒靠背。这些步骤轻松易行，带有阻尼的感觉，不像大部分小型车放倒后排会有很“轴”的感觉。一切就绪之后，就可以得到一个相当可观的空间，但是一切不止于此。

    因为再我们观察备胎的过程中，发现后备箱的后半部分会主动向下移动，仔细观察发现在座椅后方有左右两个滑轨设计，可以将后半部分放到更低的位置，因此我们可以看到后备箱能形成一个阶梯的形状，进一步提升了空间的容量。

编辑点评：

    或许第一眼它不够吸引你，但是经过这一段时间接触之后，却对它产生了浓厚的兴趣，因为它能带给你意想不到的惊喜，而且在之后的体验中，我们觉察出了它就是一款不折不扣的奔驰车，依靠精心的设计，却能够俘虏你。

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