张毅：别让3.15变了味道

    河南车网转载：每年3月15日是“国际消费者权益日” 。这一节日由国际消费者联盟组织于1983年确定，以扩大消费者权益保护的宣传，使之在世界范围内得到重视，促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往，在国际范围内更好地保护消费者权益。

    随着中国走出短缺经济，商品供应由卖方市场转变为买方市场，对消费者权益的保护也越来越重视。

有人在借3.15敛财

    每年3月15日前后，有关部门和机构都会组织开展形式多样的宣传咨询服务活动。向消费者发放宣传资料，现场受理消费者投诉，为消费者释疑解惑。一些新闻媒体也会公布一些损害消费者权益的典型案例，进行舆论监督。其中影响最大的当属央视的3.15晚会。

    通过曝光典型案例，公开披露一些企业损害消费者权益的行为，是保护消费者合法权益的一种有效手段。

    一些不良媒体和网站也盯上了3.15，但是让3.15变了味道，变成敛财的一种工具。

    借维护消费者权益而被敲诈的企业，涉及很多行业，但汽车行业为害甚烈。最近几年，每年3.15前夕，一些不良媒体和网站异常活跃，纷纷向汽车厂家发出函件，打着替消费者维权的旗号，以曝光投诉案例相威胁，要求企业提供赞助或是刊登广告。企业不堪其扰。

    一位自主品牌汽车厂家的公关总监抱怨说，每年3.15前夕，他们都会抽调专人组成一个班子，来处理像雪花一样飞来的各种函件。其中确有一些是真心替消费者维权的，但绝大多数是敲诈企业的。

    另一家自主品牌汽车企业的公关经理说，这些所谓投诉函件，很多都打着各地消费者协会的旗号索要赞助费。我就此咨询了中国消费者协会律师团团长邱宝昌律师，他说这些机构全是打着消协的幌子在进行不法行为，和消协一点关系都没有。

挟“投诉”以令企业

    最近几年，国内冒出一些以受理汽车投诉为主的维权网站，打着维护消费者权益名义，对汽车厂家进行敲诈勒索。这些网站有的名称就打着3.15的旗号，3.15前夕更是活跃异常。

    这些山寨汽车投诉网(微博) 站，纷纷在网上非法受理汽车投诉。并在其网站上大量刊载未经核实的投诉案例，定期发布汽车投诉统计排行榜，汽车企业黑红榜等等。

    据一些国内主流汽车厂家反映，这些汽车投诉网站经常在网页上刊载上述企业的投诉信息、投诉统计、黑红榜，深度点评等。并反馈一些车主的投诉信息，要求向他们进行反馈。如果反馈不及时，就会被列入黑榜名单。

    经调查，一些汽车投诉网站实际是个人网页，根本不具备受理投诉的条件和资质，也不是媒体，更谈何舆论监督。

    这些汽车投诉网站自称公益性网站，是汽车消费者的维权平台。实际上则是通过不断发布投诉信息，威逼汽车企业与其签署有偿合作协议。如果签了协议，交了保护费，就不搞你的负面报道，否则就拼命搞你的负面。某汽车投诉网正在进行的“”2010年投诉十大典型案例评选”，列出了20个候选案例。一家国内汽车企业正与该网站谈战略合作，候选案例就没有这家企业。

    这些汽车投诉网站，和央视最近曝光的315消费电子投诉网手法如出一辙，都是以维权名义行敲诈之实，敲诈勒索企业成为其盈利的主要商业模式。这些网站发布篡改过的投诉信息和统计，误导消费者的购买行为，破坏正常的市场秩序，比操纵网络舆论的“网络水军”危害更大。

借3.15敲诈已涉嫌犯罪

    中国消费者协会律师团团长邱宝昌律师对记者说，凡是从事受理投诉的网站必须是公益性质的，不能向企业收取任何费用。否则就是挂羊头卖狗肉，属于非法经营。

    根据国家有关规定：“非新闻单位依法建立的其他互联网站，不得从事登载新闻业务，更不得登载自行采写的新闻和其他来源的新闻。”一些网站既没有采访资质也没有转载资质，却以媒体自居，大量刊登自己组织采写的稿件并发布负面信息，要挟汽车厂家。

    中国消费者权益保护法研究会副会长刘俊海认为，如果一家网站以公布投诉信息为手段，要挟企业支付钱财，这就是赤裸裸的敲诈勒索行为，符合刑法上关于敲诈勒索（罪）的构成要件。

    国务院新闻办下属的中国互联网违法和不良信息举报中心披露，目前，涉嫌敲诈勒索的维权网站，已经成为继手机涉黄网站之后又一个新的投诉热点。

    “挟投诉以令企业”已成为汽车行业的“潜规则”。 目前国内和汽车有关的网站有6万多个，许多网站都在受理汽车投诉。有的网站是在维护消费者权益，但确有大批网站以受理投诉为名对企业进行敲诈勒索。一些汽车企业搞不清这些网站的来头，抱着花钱消灾的想法，被迫向这些网站交保护费。

    一些不良媒体和网站形同黑社会，靠向企业收取保护费而生存。有权威人士指出，政府主管部门要对这些媒体和网站加强引导和监管，严格管理、净化环境，对以敲诈勒索为主要商业模式的媒体和网站要坚决予以取缔。

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