外观时尚空间是亮点现场实拍MG3

新闻来源：易车网　编辑：　发布时间：2011-02-15 00:00:00　评论：

河南车网转载：不得不承认自名爵汽车被上汽收购以后，名爵在国内的市场表现和品牌知名度均有了大幅度的提升。伴随着MG6上市之后，一股“掀背潮流”和全新的家族脸谱也越来越受大众所熟悉并接受，我想这也是上汽为何在广州车展大张旗鼓的亮相MG3，并预计在今年3月份全国上市。

此次即将上市的MG3为MG3SW的第六代换代车型，而不是略微小改款的车型。关注广州车展的朋友应该对于这款A级小车并不陌生，在去年的广州车展期间，相信已经有不少的朋友被其时尚的外形所吸引。

车身尺寸优势明显延续家族脸谱

MG3车身尺寸为：3999mm/1728mm/1517mm（长宽高），长宽尺寸在同级小车之中均有不错的优势，加上2520mm的轴距和1728mm的宽度，空间表现不得不是一大优势之一。

MG3的前脸很好的延续了MG6的家族脸谱的精髓，上下进气格栅的鲜明的视觉反差、独特的头灯反光透镜融合在圆润饱满的前脸之中，新一代名爵的家族面貌在MG3身上再次得到了验证。

略显锋利的大灯造型同样与MG6相似，大灯内壁采用了熏黑处理，并且透镜中央再次刻有MG的LOGO。

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腰身线条简洁平直 DIY轮毂比较抢眼

黑色车顶与车身漆面异色，颜色处理类似与我们熟悉的斯柯达晶锐。不过与晶锐也略有不同，表现在A、B、C柱与车顶颜色相同。这样的搭配方式不仅增加的整体的水平层次感，视觉表现同样很比较抢眼。

此次拍摄车辆的轮毂有别与广州车展上的轮毂，取而代之的是运动型轮毂，轮胎同样也改装过。215cm的宽度配合17寸的黑色轮毂，似乎有那么一点跑味，不过预计不会出现在量产上市的标配车型上。

竖直型的尾灯贴合车身呈现出一定的角度，设计风格类似与本田CR-V和沃尔沃XC-60等SUV车型，在同级A级小车上并不多见。尾灯各灯组有序排列，灯光并没有采用流行的LED技术，实为可惜。

尾部整体风格与侧身风格相似，高高直立的尾灯配合宽大的后包围，表现出与众不同的硬朗风格。后包围的中央设计成网状，不过并非镂空，仅仅只是装饰作用而已。包围底部刻意的加装了一个牵引挂钩，并微微向外伸出，表现的个性十足。

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内饰风格个性鲜明中控用料手感欠佳

中控内饰采用上深下浅的用色搭配，并运用了许多白色点缀，这种类似与条状椭圆形或圆形的设计元素在车内随处可见，整体给人感觉时尚动感。

多功能方向盘采用三幅式设计，并在方向盘下方刻有“MG3”的LOGO，给人感觉运动、时尚。不过方向盘并没有采用真皮包裹，以至手感表现并不出色。

仪表盘采用黑底白字白指针设计，刻度较清晰。仪表底部配有一块较小的液晶显示屏，显示的数据比较简单，只有档位和里程信息。

CD和空调的外观造型如出一辙，各按键布局简单明了，上手操作极为简单。CD左边的音乐调节按键与通常的MP3类似，在此不用敖述我想大家都知道是如何操作。

之前在广州车展亮相的MG3在中控台中央上方处的暗盒里装载了一个便携式导航，此次拍摄车辆并没有出现此导航，预计量产上市后高配车型会有。

天窗的面积大小虽不及全景天窗来的宽敞通透，但出现在A级小车亦十分难得，天窗支持两种角度电动开启。

备胎为非全尺寸钢轮毂的轮胎，轮胎尺寸为：165/70 R14。虽说备胎尺寸与量产尺寸没有太大的数差，不过如果当你驾驶着眼前这台轮胎尺寸达到215/45 R17的小车一不小心爆胎时，再看看这个备胎，那便叫一个情何以堪...

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前排空间基本够用后排空间是亮点

通常A级小车前排空间基本都不会有太大的问题，MG3亦如此。方向盘和座椅的高度均可调节，从而保证了最佳的坐姿和驾驶视线。织布座椅的舒适性表现平平，感觉稍微偏硬，座椅的包裹性表现同样较一般。

车内通常该出现储物盒的地方在MG3车内均能找到，总体老看，各储物盒的空间都算不上十分的充裕。但对于A级小车来说，储物细节上面我们似乎不能要求过于苛刻。

后排空间则表现出2520mm轴距的实力，173cm的编辑在体验中，腿部剩余空间两拳有余，由于有限的车身高度，头部空间则不是太过理想。

由于MG3目前还未上市，所以具体的后备厢的储物容积暂无法得知。目测一下，储物水平应该不会处在同级弱势。

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发动机动力充沛 AMT变速箱有弱有强

此次上市的MG3全系将会配备1.5LVTi自然吸气发动机，并分别搭载AMT自动变速箱和5档手动变速箱。熟悉AMT变速箱的朋友应该都知道其变速箱的优势与劣势都十分的明显，其优势主要在于变速箱的成本较低并且在燃油经济上有一定的优势，而劣势主要是换挡时有着较重的顿挫感。题外话点一下：AMT变速箱近几年在国内的小车上运用的比较多，像奇瑞QQ、江淮同悦、长安奔奔mini等，这种带有“机械式”的自动变速箱和目前主流的AT自动变速箱和CVT变速箱都有着“质”的区别。