敞篷更飞扬 雷诺Wind硬顶敞篷小跑官图解析

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    善于将天马行空的想法付诸于行动的法国人，虽然在汽车销量上没有什么抢眼的表现，但在汽车设计上却总是能够抓住人们的眼球。而眼前这部似乎只有芝麻点儿大的雷诺Wind中，不仅配备了强劲的涡轮引擎，动感的外形以及电动折叠的硬顶敞篷，更是为其注入了浪漫和激情。下面笔者就带着大家来一起感受这款迷你敞篷车的风采吧。

    尽管一眼看去，雷诺Wind的前脸与Twingo有些相似，但经过锐化设计的保险杠，不仅将进气口进一步加大，两侧银色装饰的点缀和圆形的雾灯，使其看上去更加前卫。除此之外，引擎盖也做出了一些调整，为了配合颇具跑味的大嘴，引擎盖采用了内凹式设计，使视觉感受更加低矮动感。

    乌黑的大灯内嵌了一对炯炯有神的圆形灯组，而强劲有力的造型也仿佛是将Twingo那对圆圆大大的眼睛拉长，将雷诺Wind打造的异常凶猛。流畅的大灯线条也在引擎盖两侧伸展开来，进一步辅助了该车对动感元素的营造。

     由两条硬朗线条组成的侧面轮廓，构成了雷诺Wind坚实的肩部。向上扬起的B柱与车身融为一体，不仅使这款小车看起来更为敦实，还起到到防滚架的作用。此外，固定在后座头枕后面的导风板虽然面积不大，但加入了电加热功能，而贯穿其中的镀铬装饰，则将其打造的尤为精致，充满跑味。

    双座硬顶折叠式的敞篷设计同样值得大书特书一番，与常见的折叠硬顶不同，雷诺Wind的顶棚只有一段式设计，它利用中央铰链将整个车顶旋转180度后放入尾箱，因此无论是否打开车篷都能提供270升容积的载物空间，而整个过程仅需12秒即可完成。

    紧凑的尾部造型配合与车身融为一体的扰流尾翼，给人一种蓄势待发的前冲感。除此之外厚重的保险杠则仿佛是充满爆发力量的肌肉，黑色的扩散器也营造出一股肃杀之气，唯有那个稍显细小的排气尾管才稍稍暴露出它的真实排量。

    L型尾灯的边缘充满棱角并顺车身的轮廓沿展，两个强大的发光二极管LED照亮平行的灯罩，在侧面和后面散发出引人注目的光线。

    车身尺寸方面，虽然雷诺Wind与Twingo共享平台，但3830毫米的车长比Twingo多出230毫米，基本与标致206CC相当。除此之外，这款小车的标准配置还包括16英寸轮毂，雾灯，电动车窗。选装件包括17英寸轮辋，高光泽的黑色顶棚以及特别版徽标。

    在车厢内饰设计上，雷诺Wind凭借着简洁的内饰布局以及清晰的按键，再次成为了人机工程学的典范。除此之外，内饰中点缀的银色铝合金装饰、球形的变速杆头以及铝制踏板也为整车的运动气质锦上添花。

    仪表盘的造型也相当可人，顶部采用红色的金属烤漆材质，圆弧的造型还在两侧设置了凸起，时尚之余还显得有些俏皮。下方的筒形仪表也由银色装饰包裹，简洁的读数和红色的指针均给人跃跃欲试之感。

    在配置方面，雷诺Wind共有三款车型，分别是入门Dynamique车型，中配Dynamique S车型和高配Collection limited edition车型。其中高配车型将配备电加热式后视镜、真皮加热座椅、电子驻车制动器、自动双区三模式空调、Arkamys音响系统、Carminat TomTom导航等设备。

    在动力方面，雷诺Wind将搭载一台取自Twingo GT的100马力1.2升引擎，另外还有一台取自Twingo RS的133马力1.6升引擎。其中1.2L发动机采用了涡轮增压装置，使得最高马力可达100马力，最大扭矩可达152Nm。而1.6L发动机与雷诺的Twingo RS一样，最大马力133马力，最大扭矩160m。完全可以媲美标致207CC和日产Micra C+C。

    麻雀虽小五脏俱全，雷诺Wind绝对是这一谚语的真实写照。论浪漫，独特的硬顶设计简洁又不失实用；论性能，一向在赛车领域颇有建树的雷诺也一定不会让你失望。更何况这款小车还不贵，基本车型的起售价为17300英镑（约合18万元），如果引入国内相信会拉走不少MINI的客户吧。

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