四驱GT新旗舰 法拉利全新FF车型介绍
河南车网转载：法拉利的新车FF（Ferrari Four）已经正式亮相，实车会在3月的日内瓦车展对公众展出。今天，就让我们来对新车做一番了解。
法拉利FF
首先要说的是，FF将取代现款的612车型，成为法拉利新的旗舰车型。同时，FF也是法拉利历史上首款双门四座，更重要的是四驱跑车。再加上新车拥有一个十分有特点的尾部造型，因此，FF可谓是一款相当独特的法拉利。
取代612成为法拉利的全新旗舰
外观设计
法拉利FF车长4907mm、宽1953mm、高1379mm。其车型外观由Pininfarina设计，其融合了459、California和599 GTB Fiorano的特点——前脸类似458、发动机舱如同California，车身部分则有599的影子。
尾部是FF最有特点的设计
最具特点的当然还是全系你的Shooting Brake造型，尽管这并不是该种造型概念的首次出现，但以一辆法拉利来说，类似双门旅行车的造型还足够让第一次看到FF的人吃惊不小。当然，这样的设计在实用性方面会比之前的任何一辆法拉利都好，其可提供450L的行李箱空间；后排座椅放倒后，更是可容纳800L的物品。
[!--empirenews.page--]新车动力
动力方面，FF使用65度夹角的直喷V12发动机，排量6262cc，最大功率660马力/8000rpm，峰值扭矩683N·m/6000rpm。FF车重1790kg，重量分布为47:53，功率重量比达到了2.7kg/马力。
车尾部写着F151 这会成为车款概念车的正式名称吗？
传动系统为7挡双离合变速器，新车百公里加速时间为3.7秒，加速到200km/h用时不会超过11秒，极速达到335km/h。法拉利官方公布的百公里油耗为15.4L，二氧化钛排放为每公里360g。
法拉利FF内饰曝光图
更重要的是，这是法拉利历史上的首款四轮驱动车型。FF装备了名为Ruote Motrici的四轮驱动系统。该系统主要将动力输出到后轮，根据路面情况（如在湿滑路面或雪地）将合适的动力输出至前轮。法拉利希望以此来吸引那些经常需要在雪地等路面驾驶的消费者。
FF实车曝光图
FF采用了全新的底盘，装配了电磁悬挂和Brembo碳陶刹车盘。值得一提的是，电磁减震系统使用的控制程序是最新的SCM3系统，该系统可根据路面的情况，对车辆的悬挂做出迅速的调整。法拉利全新的FF的确在更方面都进行了创新，其能否收获各方面的好评，我们拭目以待。
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