767马力!保时捷918 RSR混动超跑发布
河南车网转载:在刚刚开幕的北美车展上,保时捷发布了大家期待已久的全新混动超跑——918 RSR。新车以918概念车为基础打造,并引入了GT3 Hybrid的KERS系统。

918 RSR
与918概念车相同,918 RSR由碳纤维增强塑料制造而成,并采用一种名为液金属铬蓝色的喷漆,车身中间更是加入了象征赛车的换色条纹。与概念车不同的是,918 RSR采用了硬顶造型,而非敞篷设计。另外,剪刀式的车门也很有特色。
918 RSR内饰
内饰部分,位于副驾驶位置的KERS飞轮系统吸引了全部的目光。该系统通过飞轮电容器储存刹车时系统回收的电能,在需要加速时由驾驶员释放动力——KERS系统储存的电能能在8秒内持续向前轮的两个电动马达输出,可为前桥提供高达150千瓦的动力。同时,新车的前桥还配备了扭矩分配系统,根据需要向不同的车轮输送不同的动力。
918 RSR
汽油机方面,保时捷918 RSR采用的6.2升V8汽油发动机在10300rpm时可以输出最大功率563马力,驱动后轮。而整车的输出更是高达了767马力之多,与动力系统匹配的是一款6挡常咬合变速器,配备了纵置传动轴和直齿式的齿轮。
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