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常改常新 近期改款车型盘点

新闻来源:汽车之友 编辑: 发布时间:2010-12-29 00:00:00 评论:

    河南车网转载:

    引言:欧洲品牌一般换代时间是六年,可是到新车上市第三年以后就开始审美疲劳了,没有人喜欢过季的东西。可是改的太频动作太大,又会增加成本。所以在第四年会对现款车型的细节做一些修改,少许变脸,还能对现款车型的销售起到刺激作用。

    欧洲品牌一般换代时间是六年,可是到新车上市第三年以后就开始审美疲劳了,没有人喜欢过季的东西。可是改的太频动作太大,又会增加成本。所以在第四年会对现款车型的细节做一些修改,少许变脸,还能对现款车型的销售起到刺激作用。这里,就来盘点一下近期改款的车型。

本田飞度

常改常新 近期改款车型盘点

改动幅度:★★☆

上市时间:2011年初

预计价格:约合10万人民币

    飞度作为本田的当家花旦,在全世界销量都不错,最近进行了小改款。外观的改动主要在前脸部分,中网、前保险杠以及雾灯都经过了调整,整体感觉更为时尚,而且其风阻系数也从0.336降低到0.330。内饰主要在仪表盘、中控台等处增加了镀铬装饰,高配车型加入了真皮座椅。欧洲版飞度搭载的仍旧是1.2L和1.4L两款发动机,2011年国内上市的改款飞度相信发动机依然是1.3L和1.5L两款。出于对油耗和排放的考虑,国外上市的改款飞度又重新换回了CVT变速器。

道奇酷威

常改常新 近期改款车型盘点

常改常新 近期改款车型盘点

改动幅度:★★★

美国上市时间:2011年中

预计价格:约合30万人民币

    第一眼看过去,改款道奇酷威变化并不大,“十字型”中网造型也重新设计,位于其正中的“公羊”标识不见了,取而代之的是位于右下方的全新“Dodge”标识。更大的改变在车辆内部,应用了全新方向盘和仪表盘并且软性材料的中控台手感更佳,包括导航系统、信息中心和Uconnect系统都可以通过触摸屏幕操作。除此以外,改款酷威采用全新的悬挂,并使用一台3.5升 V6发动机取代了现款车型的3.6升 V6,最大功率211kW,最大扭矩352Nm。虽然排量减小,但是功率和扭矩却比老款发动机分别增加36kW和38Nm。

日产GT-R

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改动幅度:★★★★

北美上市时间:2011年初

基本售价:约合60.3万人民币

    借着洛杉矶车展的东风,日产发布了2012款GT-R,外观和内饰做了些小改动,主要是采用了新的前保险杠和20英寸铝合金轮毂。动力方面,2012款日产GT-R为了跟上保时捷的步伐,对动力系统做了进一步的提升。其3.8升 V6双涡轮增压发动机经过了重新调教,最大输出功率提升到了390kW,峰值扭矩612Nm,0-100km/h加速时间为3秒整。而对于高性能SpecV车型,通过超增压模式,其峰值扭矩可以瞬间提高到632Nm,而且还配备了更为强大的制动器和VDC车辆动态稳定系统。

欧宝Corsa

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改动幅度:★★★★

欧洲上市时间:2011年初

预计价格:约合10.6万人民币

    可能很多人对欧宝Corsa不是十分熟悉,那是因为没有正式进口到国内,可是提到当年号称“10万元家轿”的赛欧恐怕都记忆犹新,那款赛欧就是来源于老款欧宝Corsa。2011款Corsa前脸变得更为锐利,采用了新的大灯、格栅和前保险杠等,外观与同门的Insignia和Astra更为接近。车内用料更为高档,装备新的Touch&Connect导航系统,这是一套实时导航系统,可以根据交通情况选择最佳的行驶路线。搭载的EcoFlex 1.3升CDTI柴油机最大功率为70kW,并且标配Start/Stop发动机启停系统,油耗更低也更环保。

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欧宝安德拉

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改动幅度:★★★☆

欧洲上市时间:2011年中

预计价格:约合30万人民币

    雪佛兰科帕奇刚刚改款,外观变的很给力,与其同平台的欧宝安德拉自然不能落下。这不,2011款的安德拉在动力、外观和内饰上都有所改变,不过变化不大。前进气格栅和保险杠进行了修改,其LOGO缩小,前雾灯和尾灯都进行了重新优化。不过改款安德拉增加了一款CDTI 2.2升涡轮增压柴油机,最大功率有120kW和135kW两个版本。同时,原先那款2.4升汽油机最大功率也提升了22kW。全系可选配前轮驱动或四轮驱动系统,同时可选手动或自动的6速变速箱。

道奇Durango

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改动幅度:★★★★

美国上市时间:2010年底

基本售价:约合23.2万人民币

    道奇Durango是一款由道奇皮卡演变而来的高性能SUV,从没有进口到国内。近日,克莱斯勒发布了2011款道奇Durango,同酷威一样,这也是首批换装道奇新车标的车型。改款的道奇Durango最大的变化就是将与新款吉普大切诺基和2011款梅赛德斯奔驰ML共享技术平台。在动力方面,将会装备3.6L Pentastar V6发动机以及5.7L HEMI V8发动机,两款发动机都配备VVT可变气门正时系统,而且5.7L HEMI V8还配备了MDS可变排量系统,可在四缸以及八缸之间切换,燃油经济性有较大的改善。厂家宣称,V8车型可以拖拽24英尺长的小舟,这个大块头绝对称得上是美国肌肉男。

斯巴鲁Trezia

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改动幅度:★★★☆

日本上市时间:2011年初

基本售价:约合10.8万人民币

    由于地缘关系,很多在日本本土投产并热销的小车并没有出现在其他国家的市场上。例如这款斯巴鲁Trezia,就是丰田Verso-S的斯巴鲁版本。当然,斯巴鲁也对它的前脸进行了家族化改造。Trezia拥有1.3升与1.5升两种排量的发动机,其中这台1.3升发动机的最大功率为70kW,1.5升发动机的最大功率则为80kW,标配CVT无级变速箱。除了传统的前驱车型外,这款斯巴鲁Trezia还推出有四驱版车型。

奥迪RS3

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改动幅度:★★★★

欧洲上市时间:2011年初

基本售价:约合44万人民币

    奥迪的RS作为堪比宝马的M和奔驰AMG的高性能车系,近日发布了改款的RS3,看看前脸大到夸张的进气格栅和19寸轮毂就知道它不寻常。新RS3搭载一台2.5升涡轮增压5缸发动机,最大功率达到250kW,峰值扭矩450Nm。这款重达1575kg的小钢炮通过7速S tronic双离合变速器和Quattro四驱系统驱动,百公里加速与奥迪TT RS一样,只需4.6秒,极速则被限在250km/h。而燃油经济性同样惊人,百公里油耗达到9.1L,CO2排放量为212g/km。如此的高效率很大程度上要归功于新的按需工作式油泵以及制动能量回收系统。

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