没错，只有手动！宝马1系M轿跑正式发布
河南车网转载：漫长的等待，几度的波澜，宝马1系M版让我们万分期待，同时又难以捉摸它的行踪。在曝光了一段官方视频之后，我们终于等来了1系M版的正式官方消息，同时大量的官方图也同步公布，再也不必遮遮掩掩了。
目前1系M版将只提供Coupe版车型，将配备宝马3.0升直列6缸双涡轮发动机，这款发动机多次获得十佳发动机称号，当然也包括今年。不过既然是宣扬运动唯一的M版，发动机的性能自然要有所提高。
在1系M版上配备的这台发动机，最大功率达到了335匹马力，扭矩输出可达450牛米，足足比现款335i和Z4 35i上配备的发动机高出将近30匹马力和50牛米。不仅如此，1系M版还提供了一个超增压模式，可以额外提供50牛米的扭矩。在这样的动力下，1系M版的百公里加速时间为4.7秒，不过在日常道路上驾驶，仍然设定了250km/h的电子限速。
更加令人兴奋的是，1系M版将配备6速手动变速箱。尽管大多数人都认为它最有可能配备的是DCT双离合变速箱，就像其他M版车型一样，不过宝马还是给了我们一个惊喜。此外在方向盘上还提供了一个M驾驶模式按键，可以改善油门的反应速度。
相比较普通版的1系Coupe，M版在车身尺寸上略有增加，主要来自于运动套件的设计。并且在车重方面也提高了一些。当然这些改变全部换来了运动化的改进，比如我们看到的前245毫米后265毫米的超宽轮胎，以及19寸的超大轮毂。
在内饰方面，1系M版自然也做出了运动改进，比如运动桶形座椅以及厚重的M方向盘。在材质和用料方面也比普通版的1系要更好一些。
相比较M3而言，1系M版除了具有价格优势和车身重量优势之外，在性能方面可能并不能与M3相提并论，不过1系M版的加入让运动越来越贴近人们的生活，让宝马的"M"更加平民化，这一点是非常有利的。
宝马1系M版将会在明年初的底特律车展上正式发布，不过焦虑的车迷们可能已经坐不住了，就让我们先来一些欣赏一下1系M版的官方靓照吧！
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