小车大享受 试驾体验最小奔驰全新A160
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因为传统文化的影响,大部分国人买车总是喜欢大一点、气派一点的三厢车型。风靡欧洲的两厢小型车曾经在国内并不被看好,原因很简单,只是因为车太小、少了“屁股”没有面子。如今,随着汽车工业的发展以及国内经济的飞快增长,国内消费者的构车理念正在发生着变化,以往购车为了面子,如今购车更多的是注重实用性与品质。理念的变化让小型两厢车在中国市场迎来了久违的“春天”。全新的梅赛德斯-奔驰A级两厢小型轿车在这样的环境下优雅的进入了国内市场,作为奔驰旗下最小售价最低的车型,全新奔驰A级究竟什么样?下面我们就一同来走进它。
一、试驾篇

我们此次试驾体验的车型为入门级的A160,奔驰全新A级作为一款原装进口的时尚个性两厢小车,主打实用性,适合在城市中使用。在动力方面没有过多的惊喜,平顺、易开是这款小车的特点。扎实的悬架给我们留下的印象深刻,这款小车也是奔驰品牌仅有的两款前轮驱动车型之一,另外一款是同为两厢车型的B级车。

当坐进全新A160的驾驶席后,带给我的第一印象就是视线非常的好。座椅调节为全手动,左手加右手前后忙活了一阵把座椅的位置调整好,启动发动机感觉非常的安静,将7速CVT无级变速器的变速杆挂入D挡,轻踏油门这辆整备质量接近1.3吨的小车轻松上路。在试驾前,对这款小车的动力并不看好,但是实际试驾中动力虽然谈不上迅猛,但是CTV变速器与发动机匹配较好,在城区道路驾驶感觉动力比较充沛,整体感觉非常好开。


【看似较高的车身 但空气动力学十分出色】
虽然动力并不“猛”,但是不代表这款小车没有驾驶乐趣。在排挡杆的左侧设计有一个按键,“C”代表舒适模式,“S”代表运动模式。当你想让全新A160快些体验加速,可以选择S模式。全油门加速初段感觉乏力,待转速超过4000转时会获得小小的推背感。A 级轿车配备有自适应减震系统,这套系统可根据路面起伏和颠簸的程度来自动调节阻尼的软硬,同时吸收细小震动,在实际驾驶中,感觉尤为舒适,对路面的起伏不平等均能很好的过滤。提供舒适的驾乘感受。后悬架采用改良复合扭转梁式,能更好的控制车身的侧倾。

全新奔驰 A 160搭载一台1.5L直列四缸发动机,最高车速为170km/h,0-100公里的加速数据可能会让你失望为13.5秒。这款发动机工作时非常安静。每百公里综合油耗最低为6.8升,经济性比较出色。发动机和变速箱以最大59 度的倾斜角度设计并安装,当车身发生严重正面碰撞时,驱动系统会向踏板方向斜向滑移,而不会直接进入乘客舱内,保证了车内乘员腿部不受伤害。
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二、外观篇

如果说动力系统没有什么惊喜的话,全新奔驰A160漂亮的外观肯定会给你带来一定的惊喜。全新奔驰A160拥有创新设计的两厢车外观,时尚个性且运动。前保险杠上显眼的三叉星徽标识,让这款小车也具有大车般的霸气。不到4米的车长,让全新奔驰A160可以轻松游走在拥挤的城市道路中。

从侧面看上全新奔驰A160造型更为优雅且干练。车外后视镜罩和车门把手均采用与车身同色的漆面设计。精致的镀铬饰条被装点于车身周围。如果车身前部的一侧受到强烈碰撞,坚固的车架横梁可使碰撞冲击力向车身大片区域分散,位于碰撞发生区域另外一侧的变形区也将被激活并吸收碰撞能量,缓冲冲击力对车身造成的伤害。








全新奔驰A160拥有标准的5门设计,车门尺寸宽大,开启角度也非常的高,实用性非常出色。楔形设计的保险杠和宽大的进气口进一步拉长了车身的宽度,使车身设计更为动感。



醒目的“大标”的银色散热器格栅也是这款小车前脸吸引眼球的一个核心特色。全新奔驰A160前大灯、保险杠、散热器格栅和发动机罩共同构成了一整套极为和谐的设计单元,体现出造型和技术方面的最高工艺水平。给人感觉精致、优雅。
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全新奔驰A160的后保险杠、尾灯和排气管设计个性十足,锐利流畅的线条彼此间相互融合,不仅强化了车身的宽度,更营造出前卫有型的尾部形象。镀铬行李箱盖把手、以及经过抛光的不锈钢排气管也都成为提升A级轿车整体质感的点睛之笔。


【全新A160与其“大哥”B200(左)在一起】
在不幸发生追尾碰撞的情况下,两个箱形结构的后部纵梁将吸收能量并分配受力。与前部车身结构中的纵梁一样,后部纵梁也会在碰撞时向外倾斜,使纵梁与侧梁连接成一个整体,共同吸收追尾时来自外部的撞击力。同时,油箱至于后轴的前端,避免油箱在碰撞时受到冲击。

外形漂亮的铝合金轮毂是外形上的亮点,A160配备16英寸五辐轻合金轮毂,而A 180则采用更大的17英寸七辐车轮,两款车轮设计均动感十足。



全新奔驰A160的乘员座位比传统轿车高出约 200 毫米,身材不是很高大的男士与女士下车会觉得不是十分方便。当发生侧面碰撞时,侧面纵梁具有最佳的刚性,A 级车结实的侧面纵梁区域将为乘客舱提供足够的支撑力。


看似较高的车身也是有其独特的优势的,全新奔驰A160的后尾门开启高度超过1.8米。在日常装卸行李货物的时候并不需要弯腰低头,十分方便,犹如一款小型SUV那样方便。
[!--empirenews.page--]三、内饰篇

与动感的外形相比,内饰的设计略显平淡,小的储物空间也并不多。但选材与做工无可挑剔,因为试驾的这款A160属于入门级车型,在舒适配置方面没有过的的亮点。宽敞的驾乘空间以及宽大的行李空间是这款小车的亮点。

与梅赛德斯-奔驰C级轿车一样,A级轿车选用烟灰色对角拉丝铝合金动感饰条,时尚感立现。而中控台及控制面板边缘镶嵌的饰条也颇为引人注目。但是单碟CD音响主机以及手动空调早以是过时的配置了。

配置的Audio 20 娱乐系统算是为这款小车挽回了些面子,这套系统除了CD播放调频收音机接收外,还配置有速度感应式音量控制、用于输入电话号码和无线电调频的键盘、外部音频设备接口,以及可将手机无线连接至车上免提系统的蓝牙接口。



【标配巡航定速系统】

此外,奔驰A级轿车还采用了真皮包裹的方向盘、车门扬声器镀铬包围、真皮覆盖的变速杆、驻车制动杆、以及全新豪华座椅套装等。仪表盘中的车载电脑与音响显示屏中所显示的均为英文信息,这对国内大部分对英文不太精通的车主来说是个问题。


奔驰全新A160配置了AUTOTRONIC(CVT) 无级变速箱。其变速杆档位“P”、“R”、“N”和“D”与常见的变速滑槽相对应。这款先进的变速箱设计有两档换挡程序:“C”代表舒适模式,“S”代表运动模式。在舒适模式下,该变速箱能够将发动机的转速尽可能保持最低以实现更为经济的燃油消耗。而在运动模式下,车辆将有更好的动力表现,使驾驶更具乐趣。
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车内乘坐空间宽大 浅色座椅乘坐舒适

如果说奔驰全新A160在内饰设计以及配置方面没有带你惊喜的话,那么宽敞且灵活多变的车内空间一定会给你带来些惊喜。奔驰全新A级轿车选择了高品质的装饰面料和车门内衬,凸显舒适惬意的设计风格。
浅色座椅不耐脏



【A160前排6方向手动调节座椅】


其中,A160 座椅采用时尚高档ARTICO人造皮革与织物布料搭配组合,并为客户提供三种座椅颜色可供选择:黑色、珍珠米黄和羊驼灰,给人留下明快深刻的视觉印象。而A180则采用了真皮内饰以打造豪华的车内空间,同时也为客户提供了包括黑色,宝石金以及羊驼灰的3种颜色选择。





【后排空间对一般身材的人来说 完全够用】



【后排标配三个独立头枕 并可以大幅度调高】
因为车身相比之下较高,奔驰全新A160前后排均拥有宽裕的头部空间和肩部空间。特别是后排的腿部空间给我带来了惊喜,为了使后排腿部空间更宽大,设计师将前排座椅靠背修饰出了两个凹槽,以增强后排乘客的舒适性,也将A级轿车的舒适性水平提升到了全新高度。



【后尾门开启后 会有一个警示灯】



将后排座椅的折叠放倒, A级轿车的行李舱的容量可由435升飙升至1,370升。即使类似自行车这样体积庞大的货物,也均可毫无顾忌地放置入内。


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