应对社会责任更需要车企的创造性

    河南车网转载：如果说科技与创新追求，是企业规模化发展的原始动力的话！那么，很好的应对社会责任，就应该是企业文化建设不可或缺的根基！

    客观的讲，面对企业的社会责任问题，确实是非常广泛的发展议题。无论是自然灾害下的出手援助、还是对公益事业的无私奉献，都应该归入为企业的社会责任范畴。我们从过去这几年来，在国内所发生的大事件时各个企业所表现出的响应能力，就可以看到，企业的社会责任已经越来越深入到企业的心理。

    面对取之于社会、用之于社会的企业责任问题，已经越来越多的被业界所重视。别的不说，就以发生在汶川的5.12大地震后的国内车企表现，就已经说明了车企在社会责任上的积极性。然而，由于车企自身的发展以及企业文化建设的有待提升空间较大，国内企业所显露出来的非主动性、非创造的面对社会责任问题，已经是困扰企业建设企业文化的重要阻碍。在这种情况下，被动的接受社会责任以及难有独创性的社会责任考验，也再一次提到了国内汽车整体发展的日程上来。所以，企业寻求有效的向好转变，不仅仅会使汽车企业自身的文化建设得益、还会使整个社会发展得益！这才是为什么要提倡企业社会责任的关键所在。

非主动面对社会责任为何会局限企业的发展

    国内企业在应对近年来所发生的重大自然灾害方面，可以说，不可谓投入不大！其积极性也不可谓不高，但除了受灾地区得到更多的帮助与实惠以外，几乎对企业自身的企业文化建设难以起到多大的作用。这是因为，一方面企业在面对社会责任上，总是被动的接受召唤，这在众多企业都同时进行的时候，自然不会留下更多的社会责任效应；另一方面企业的创造性受到制约，也是社会责任不能很好实施的关键。

    面对企业的社会责任问题，不能不说它是具有多重功效的。既可以通过企业自身所获得的受益、回报与社会需求的方面；同时，企业文化的建设也需要通过企业的举动得到滋养，这种双重互补的行动，恰恰都是双方取长补短的关键。像上周由“大众”汽车、“搜狐网”、“百事可乐”等企业所发起的低碳社会行动的启动仪式，就是这种主动面向社会的积极行为。这种行动，不但顺应了社会所主张的节能环保需求、还从成功企业的影响力层面，有力带动了整个社会的联动效应……。这就说明了主动面对社会责任，不但应该是社会与企业能得到双赢的结果、还要成为引领社会积极进取的方向标。

创造性面对社会责任为何对企业文化建设有益

    在企业与社会责任之间，本身应该是索取以回报的相互关系。从根本上讲，企业能够最大限度的为社会创造效益，就是最好的在尽社会义务体现。而企业真正的走到社会中，面对社会责任，更需要拥有创造性的方式与办法，来保证对社会的影响力与贡献。只有这样，才能够更好的体现出企业文化与社会责任的相融合取向。

    而创造性问题的具体体现，应该是建立在社会需求的轻重缓急基础上的问题。而不是本该是地方政府分内的工作、企业只是起到了锦上添花作用的问题。所以，看企业的面对社会责任的创造性程度、关键就是要看它的雪中送炭程度如何。像这次跨行业发起的低碳环保行动，就很好的诠释了企业创造力展现社会责任的行为。因为，低碳虽然已被大多数社会百姓所接受，但正是由于这种概念过于笼统，以至于人们理解低碳就会呈现出多种多样的特点……。而正是这些代表性企业所提出的鲜明观点，一方面让社会更清晰的了解到低碳的普遍行为准则；另一方面还从企业的内外在的拓展能力，使低碳理念能通过横向与纵向的传播……。这就让更多的企业用户，体验到低碳对社会、对自己的益处。同样，这也是“大众”、“搜狐网”等企业为什么需要跨行业企业联名来启动这项有益活动的关键。

    应该说，社会责任是与每一个企业息息相关的。很好的把握住企业的社会责任，不仅仅是钱的问题，更重要的在于企业的心意怎样表达的问题。如果，每一个汽车企业都能够积极主动的面对社会责任，不但会对社会有着广泛的引领意义、也会对企业的文化建设有着难得的推动作用。所以说，社会责任面前，应该是企业带动下的全社会的义务！

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