“唯金牌论”心理在造车领域要不得

    河南车网转载：第16届亚运会在广州召开之际，新华社记者的一篇文章，引发了整个社会对金牌至上问题的广泛讨论。这就是“唯金牌论”是不是中国体育最要追求的问题？！因为，有了过分重视奥运战略、重视金牌的心理，不仅使社会体育与竞技运动产生脱节；而且，金牌战略所催生的弄虚作假以及欺骗现象，也比以往任何时候都严重！这确实是全社会理应反思的大事情。

    针对汽车行业是否存在着“唯金牌论”的问题，答案是显而易见的！只不过，汽车业所追求的形式、并不是追求金牌。而是在市场过于复杂的情况下，过多的乐观预期以及不切合实际的忽悠问题。特别是在一些企业决策层与管理者心里，好像说的产能预期越大、就越能使企业强大！这种“唯金牌论”心理，如果不能在发展的层面加以客观的抑制，不但会最大限度的减弱国内企业竞争力、还会很容易被虎视眈眈的外方竞争者所利用，这才是为什么“唯金牌论”在造车领域要不得的主要原因。

造车“唯金牌论”心理易催生不切实际的预期

    从体育界显现出的“唯金牌论”问题，可以看出一些部门和领导，盲目的追求金牌数、甚至将更重要的全民体育放之次席！这从国内亚健康人数激增以及人均运动程度严重不足，就可以很容易的找到问题的答案……。而在汽车领域，虽然没有什么金牌、银牌可争，但却有决策上比谁的预期销量更乐观、谁的造车的胆量更大问题。说到底，这就是另类的“唯金牌论”。像国内几家大企业，似乎谁也不愿意将预期做得很小，有的企业会将过去几年的增长，直接变成未来几年的增长……简单一算，就足可能超出国内整体销量的总和……。很显然，就会造成生产层面的“说”与“做”的脱节问题。

    最明显的问题就在于，近以段时间以来，国内几大国有企业所力主搞的自主汽车发展，常常会出现发展程序上的脱节问题。论推新的时间企业不可谓不长，拥有的基础也不可谓不厚重，不知怎的就是难以搞出更突破的产品……，甚至在技术上已经开始被民营的自主制造所超越和压制……！这是否是“唯金牌论”的结果自不必说，但明摆着的现实，就说明搞汽车“唯金牌论”的急于求成，是不利于汽车系统发展的！如果不能对这种造车问题加以制止，发展缓慢是小事、而损害了国内汽车制造的整体自信心，那事情可就大了！

“唯金牌论”心理为何容易让外方钻空子

    由于汽车是需要循序渐进发展的行业，自然是与急功近利的制造心理格格不入的！在国内汽车无法从技术同一起跑线上竞争的时候，自然也不存在竞争的“唯金牌论”的问题。而“唯金牌论”的心理确实是需要警惕的。这种心理，从表面上讲是为了追求更好的产品，似乎并没有什么可指责的。但如果仔细分析这种急功近利的制造意识，就不难发现它的巨大弊端！毕竟，由于国内与国际发展的阶段不同，自然不处在同等的竞争层面上，一旦有了“唯金牌论”的心理来充斥汽车发展路径，就会更加可怕！不但容易使自己不能清醒的意识现实差距、还会产生盲目的乐观情绪，而这种差距本身，就很容易让外方竞争对手有机可乘！

    具体到被钻空子的问题，很多时候大企业所得到的教训、远比民营企业要多得多。这不仅仅是机制的局限所造成的，也容易出现不计代价的急于求成现象；还在于很有可能做出花钱不少、收益不多的亏本事。就这一点而言，我们与韩国、日本企业所存在的距离，确实是非常明显的。同样委托意大利人设计，但所得出的结果，却有着很大的差距……，这就足可以说明许多问题。

    客观的讲，“唯金牌论”心理，虽然也有激励的作用，但这是需要有前提条件的。只有在基础相同、综合层面相似的情况下，谁很好的把握了这一概念，谁就会容易成为优胜者。而在基础存在很大差异的情况下，还要用“唯金牌论”心理面对企业发展，这只能给落后的一方带来更多的茫然膨胀、和不切实际的好高骛远！其结果，自然造成各方面严重的脱节现象！这才是最值得汽车行业深刻反思的问题。毕竟！要想使国内汽车成就强国地位，除了科学、理性的埋头苦干之外，是没有任何捷径可言的。

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