兰博基尼Gallardo LP 550-2――驾驶乐趣新境界

新闻来源：河南车网　编辑：　发布时间：2010-10-18 00:00:00　评论：

河南车网讯：兰博基尼汽车公司推出了一款拥有独特魅力的车型，成为这一以公牛为标志的汽车品牌最为成功的车型系列的新成员：采用后轮驱动的新款Gallardo LP 550-2提供极为灵活的动感驾驶体验，与此同时还保持着高级别的驾驶安全性。

兰博基尼Gallardo LP 550-2最为重要的技术特点从其车名就可以看出，LP是纵向（排列）、后驱（后轮驱动）的缩写，表示纵列的中置发动机被安置于后轴前；而550表示动力输出为550马力，2代表后轮驱动。新技术最早应用于仅仅提供250台的Valentino Balboni限量版车型。

搭载动力澎湃的V10发动机的Gallardo是迄今为止兰博基尼品牌历史上最为成功的车型。2003年以来，有将近10000辆Gallardo驶离兰博基尼位于圣亚加塔·波隆尼的生产线，对于超级跑车来说，这就是个天文数字。

在交付客户之前，每一辆汽车都要经过质检部门测试车手总距离达60公里的全面测试。

这一“考验”是兰博基尼系统化质检项目的最后一步，确保每一辆兰博基尼都完全符合兰博基尼公司制定的严苛标准——在竞争激烈的超级跑车世界中无可匹敌的质量标准。

高度精确的驾驶体验

后轮驱动的兰博基尼Gallardo LP 550-2非常适合热衷于积极主动驾驶风格的车迷。V10发动机的强劲动力让你轻松实现适度、可控制的“漂移”体验。操控的一致性（或可预见性）特点以及为该车型重新调校的ESP辅助系统，确保Gallardo LP 550-2成为最为安全的超级跑车之一。

底盘、动力传动系统和发动机经过系统化的全面改进

前轴的操控高度精确，而全新的底盘设置时刻有效地保持后轴的稳定，从而将车身的滚动和横摆控制在最小的范围内。为了实现驾驶乐趣和安全性的独特结合，来自圣亚加塔·波隆尼的工程师们对LP 550-2进行了全面的改进。改进工作并非只集中于后轴，而是包括弹簧、减震器、防倾杆和轮胎在内的全车动态调校。为适应新的动力分配，空气动力性能也在重新调校的范围之内。

锁止率最高达45%的后轴限滑差速器确保扭矩的完美传输，并与重新调整的ESP协同，提供了完美的动态驾驶性能。稳定性依然是ESP默认模式的关注重点，而名为“赛道”的模式则允许更大的滑移角度，最大限度的展现Gallardo LP的极致动感。

路面全接触

新款车型保留Gallardo系列所有主要特点，包括在高速行驶下超高的方向稳定性。高科技的铝制空间构架车身、四轮铝制双叉臂设计，都为这款超级跑车出众的操控性能作出了重要贡献。

为这款兰博基尼车型无与伦比的操控性能提供支持的元素还包括橡胶金属轴承。齿轮齿条转向系统将驾驶者与路面紧紧相连，充分彰显动感的动力和扭矩。精确、令人屏息的速度，同时安全而可靠——Gallardo LP 550-2能够让驾驶者真正地体验其全部的动力性能。轮胎方面，前轮采用235/35 ZR 19轮胎，后轮配备295/30 ZR 19轮胎，看上去几乎与路面“啮合”。它们来自于倍耐力P Zero系列，并且是专门为兰博基尼LP 550-2制造的，超低的滚动摩擦阻力有助于降低油耗。

杰出的性能保证

这款Gallardo的“心脏”经过优化，更加适合后轮驱动的特性：5.2升10缸发动机有着疯狂的高转速、强劲的牵引力，是激情与动力的完美结合。LP 550-2所搭载的紧凑而轻质的动力单元提供405千瓦（550马力）的动力输出，配合仅1380千克的净重，为出色性能提供了可靠保障。 LP 550-2从静止加速到100公里/小时（0-62英里/小时）仅需3.9秒，最高速度达到320公里/小时，这在超级跑车中也属于极致。

发动机排量为5204立方厘米，升功率为105.7马力，转速6500转/分钟时提供540牛·米的峰值扭矩。宽裕的扭矩曲线确保任何转速下的出众牵引性能。气缸夹角为90度的设计可以降低重心。采用干式润滑也是出于同样的考虑，确保即使在赛道上横向加速度很大的情况下也能可靠的进行机油供给。

缸内直喷提高燃烧效率

V10发动机采用汽油缸内直接喷射技术，这一创新技术实现了完美性能和适度油耗的统一。燃油通过位于气缸盖侧面的喷嘴被直接喷入燃烧室内。这有助于实现理想的漩涡和高效的燃烧。缸内直喷技术为V10发动机在全负荷下的出色性能，降低爆震趋势，并将压缩比提高到12.5：1。

气缸盖的优化实现了更高的容积效率，所有的四根凸轮轴都带有可变气门控制系统，使整个转速区间内的进排气效率得到改善。

结合强劲与典雅的独特设计

Gallardo LP 550-2从技术上说是整个兰博基尼车系中独一无二的，而设计与配置也彰显了这种独特性。与其他的兰博基尼一样，LP 550-2如同一位能力超群的运动员：动作精准、性能出众的同时散发出优雅、纯粹的力量之美。通过每辆车表现出的“核心元素”，兰博基尼的品牌基因得以传承和不断发展。同时，Gallardo LP 550-2还以其恰如其分的线条与平整简洁的表面体现出一种简约的设计风格。

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细节彰显完美品质

尖端的数字化设计流程是兰博基尼汽车公司始终坚持的品质战略的第一步。所有部件的设计和制造不仅只考虑功能性，还要确保装配和加工的方方面面都做到精益求精。这体现在每一处细节，每一寸材料和做工中。兰博基尼的生产体系将最先进的设备与大师级的手工工艺相结合，确保最高品质的做工。此外，每一辆兰博基尼在设计上都兼顾了性能和日常实用性，使用户可以从日常驾驶中体验兰博基尼的魅力。

赛道和街道驾驶同样从容

兰博基尼为Gallardo LP 550-2提供了极为丰富的标准配置，包括驾驶者、副驾驶正面及侧面/胸部安全气囊、双区温控系统、收音机、TFT液晶显示屏和USB/iPod接口。座椅配以优质皮革表面，椅背可电动调节。LP 550-2还配备包括LED日间行驶灯在内的双氙气车头灯组。轮毂采用阿波罗双幅运动设计，制动钳为黑色漆饰。

从技术角度出发，最为重要的选配项目包括换档速度快如闪电的e-gear自动变速器和重量更轻、性能更加令人难以置信的碳纤维陶瓷制动系统。

GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、防盗警报系统和倒车影像辅助系统等其他的选配项目进一步提升汽车的舒适性。此外，选配还包括前轴高度控制系统，驾驶者只需按动按钮，前轴就能升高越过障碍。抛光的交叉辐条Cordelia型轮圈或银色、钛金色、高光黑的Y辐条Callisto轮圈进一步丰富了选配项目。最后，透明的发动机盖秀出Gallardo LP 550-2动力强劲的“心脏”。

“Ad Personam”个性化方案为驾驶者提供了无限的可能。超级跑车是车主个性的动感体现，必须完全符合车主的理念和需求。兰博基尼的个性化方案标签就是最高级别的独一无二的象征，其格言为“只有想不到，没有做不到” 。“Ad Personam”为客户提供一系列选配项目，让其个性元素从内到外地融入他那辆兰博基尼之中。这方面的一个新的亮点是亚光漆饰系列，诠释了兰博基尼设计的简约和纯粹。

全新——兰博基尼原厂配件

每一款兰博基尼的独特性经过丰富的可选配件得以进一步提升。每一处细节都遵循兰博基尼品牌的苛刻要求、符合最高的标准，无论是在设计风格还是品质做工上都是这样。原厂配件的产品使得每一位客户都可以根据个人偏好个性化定制汽车，而同时又保持兰博基尼独一无二的特性。可选配件项目包括各种保护汽车的车罩、个性化控制面板和带有兰博基尼标志的车轮气门嘴帽。

兰博基尼最新研发的产品专为那些热衷于回味和分析汽车性能表现的车迷所设计，包括一个视频摄像头和录像机以及一套遥测设备，实现如同赛车场上一样的专业测评，而且整个系统使用极为简易。

Gallardo LP 550-2 Valentino技术参数

车架与车身

车架	冲压件与铸铝件焊接形成的铝合金框架结构
车身	铝制车身，带热塑性固定部件
后扰流板	电子控制
后视镜	外后视镜电动折叠
悬挂	前后双叉臂，防倾杆，防颠簸
ESP8.0	全套电子稳定程序系统，带ABS，ASR和ABD

气囊

前气囊	前部两段式驾驶员和乘客气囊，侧面头部、胸部气囊

轮胎（前/后）	倍耐力 (Pirelli) Pzero 235/35 ZR 19 – 295/30 ZR 19
车轮（前/后）	铝合金，8.5″ x Ø19″- 11″ x Ø19″
转向装置	齿轮齿条助力
车胎外侧最小转弯直径	11.50 m (37.73 ft)

制动系统

钢制刹车	真空助力，铝合金卡钳：8活塞前卡钳，4活塞后卡钳
	通风盘（前-后）ø 14.37 x 1.34 in –ø 14 x 1.26 in
碳陶瓷刹车	真空助力，铝合金卡钳：6活塞前卡钳，4活塞后卡钳
	通风盘（前-后） ø 15 x 1.5 in –ø 14 x 1.26 in

发动机

类型	90°夹角10缸V型发动机，双顶置凸轮轴每缸4气门
排量	5.2升
压缩比	12.5:1
最大功率	550/8,000 hp/rpm
最大扭矩	540/6,500 Nm/rpm
发动机管理系统	Bosch MED 9
冷却系统	发动机和变速器散热器
油冷却系统	油水冷却器
水冷却系统	双水散热器
排放控制系统	带λ传感器的触媒转换器
润滑系统	干底润滑

传动系统

传动类型	后轮驱动
变速器	6挡变速，可选装带换挡拨片的e-gear 顺序换挡装置
离合器	双片式 ø 215 mm (8.46’’)
后差速器	45%限滑