挂挡后发动机怠速易熄火故障诊断
新闻来源：慧聪汽车维修保养网 编辑： 发布时间：2010-10-28 00:00:00 评论：
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1、故障现象
（1）发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）时发动机熄火。
（2）在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。
2、故障原因
（1）发动机怠速过低。
（2）阀板中的锁止控制阀卡滞。
（3）挡位开关有故障。
（4）输入轴转速传感器有故障。
3、故障诊断与排除
（1）在空挡或停车挡时，检查发动机怠速。正常的发动机怠速应为750r/min。若怠速过低，应重新调整。
（2）对于电子控制自动变速器的信号，应先进行故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因。
（3）检查挡位开关的信号，应与操纵手柄的位置相一致，否则应予以调整或更换。
（4）检查输入轴转速传感器。如有损坏应更换。
（5）拆卸阀板，检查锁止控制阀。如有卡滞应清洗抛光后装复。如仍不能排除故障，应更换阀板。若油底壳内有大量的摩擦粉末，应彻底分解自动变速器，予以检修。
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