BMW蓉城记事宝马1系挑战赛成都站实录

新闻来源：网上车市　编辑：　发布时间：2010-10-18 00:00:00　评论：

河南车网转载：

如果有谁问说开什么车最有控制感，结果也许是一个统一的答案——BMW。如果有谁问说哪个城市既热情又内敛，结果可能也是一个统一的答案——蓉城。当这两个统一的答案遇到一起的时候，中间的化学效应可想而知。10月17日宝马在成都太平寺军用机场举行了“宝马1系挑战赛”成都站，让这款为运动而生的两厢车在“休闲之都”纵情驰骋。

此次活动的宝马1系挑战赛的第二站，在北京举行的第一站活动中，各路豪杰血拼厮杀，最终中国著名赛手门光远取得了奋战的冠军。与此同时，宝马1系挑战赛的影响力渐渐展开。此次成都BMW分站赛吸引来了更多的车迷朋友热情参与，战况激烈程度再度升级，力争挤入为了11月中旬的上海总决赛大名单。

比赛规则：

此次“宝马1系挑战赛”成都站基本上沿用了北京站的比赛模式，20人分为一组，以宝马1系限量版为座驾，围绕着错综复杂的路线展开速度之战。相比北京站，宝马为蓉城一战设计的赛道线路有些复杂，复杂点在于过程中蛇形绕桩的轨迹有所重叠，这让一开始仅听讲解的参赛者很纠结。不过经过专业赛手的示范以后，这点小问题得以克服。

时间是宝贵的，但稳健的步伐也是另一个重要的得胜关键。此役一战BMW对于碰撞桩桶的处罚更加严厉，除了最后结尾处刹车区撞桩罚时5秒与北京保持保持一致以外，在过程中若是与桩桶发生亲密接触的话，3秒的罚时则是要比北京站来的更加严厉一些，以参与此次分站赛的车友们要更加注意自己的“一举一动”。

此次活动的指定比赛用车是宝马1系在2010年全新推出的限量版车型，是在原有的1系基础上加装了M空气动力套件，M系列带换挡拨片的多功能方向盘等等诸多向配件升级而来，120i运动版全球仅限量480台。今天各位要驾驶的是限量版的130i，搭载宝马引以为傲的直列六缸自然进去发动机，爆发出190Kw最大功率和300N.m峰值扭矩，尽显钢炮姿态。

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宝马品牌对于此次活动非常重视，白色帐篷干净醒目，门口左右两侧停放着两台BMW 1系限量版120i，车型虽然静止，但宝马的设计和M套件的动感让它们依旧摄心神破，神似古代衙门门前两尊不怒自威的石狮子。

帐篷之内宝马为等待的车迷们另有准备，来一杯温热的咖啡可以醒脑提神、坐上BMW动态模拟器为即将开始的比赛进行预热。拥有艺术气息的朋友们能在画手笔下纯白色的BMW 1系120i限量版上随意挥洒的涂鸦中找到共鸣。当然不还是不要忘了，下面的比赛很精彩也很激烈，笔者提醒各位赶快做好心理准备。

作为一个用途特殊的场地，宝马选择成都太平寺军用机场让人感觉非常不一样。生长情况异常茁壮的狗尾草几乎遍布了整个机场，只在中间的部分留出了长长的一条道路，经过工作人员的指引和由红色桩桶摆下的乱阵以后，又一座白色的帐篷展赫然眼前。五位黑衣裁判为各位讲解比赛规则，随后亲身做出示范。

激烈的比赛现在开始！可能是由于第一个上场，多少都会有一些紧张，前两名选手都出现了不同程度的碰桩现象，激烈的刹车也没能阻挡住停止区撞桩罚时5秒的命运。不过熟能生巧，在第二圈的时候大家渐渐找回状态，成绩表现有所回升。参赛的选手换了一轮又一轮，成绩始终在40-50秒中间徘徊，都没有对现有36秒84的最好成绩构成威胁。

可能是蓉城温和的气候给比赛选手带来了好运气，在中后期的两组中好成绩终于到来，大胡子创造的一个低于35秒出头的历史第一、随后的长发男也以刚过36秒成绩再下一城。相信这两位车友去上海参加总决赛的希望非常大。看到长发男的成绩以后，大胡子给了他一个赞许的手势。

BMW 1系挑战赛”共分为两个阶段，第一阶段是由北京、成都、广州以及上海四个城市组成个区域预选赛，每站选出20名优胜者参与将于11月13-14日在上海举行的第二阶段，这也将是江湖好汉们拼刺刀的“BMW 1系挑战赛”总决赛。此次比赛最终的冠军将会获得BMW 130i限量运动版一年不限里程的使用权。笔者特此提示，各位女性车迷们可以赶快加入进来，因为比赛分男女组别，现在参加的女性不多，很有得胜的机会很高哦。

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