车愈多社会问题愈 汽车能否让生活更美好
河南车网转载：“汽车改变生活”，没人会否认，因为无论是否有车，我们的生活都已被汽车改变。当然，对于有车族来说，改变更加明显。十多年来，尽管诸如拥堵、停车、尾气等这样那样的问题愈发突出，但“汽车改变生活”或许仍可以换个说法——“汽车让生活更美好”。
汽车 从小国到王国
八九十年代早晚高峰汹涌的自行车大潮，相信许多人仍旧记忆犹新。那个时候自行车是路上的主角，和汽车一样要上牌。不过短短十余年，自行车就从七八十年代的奢侈品，到九十年代的日用品。
如今汽车，正在重复着自行车的历程。从2006年超过日本成为世界第二大汽车消费市场，到2009年超过美国成为世界最大汽车消费市场，中国只用了3年的时间。截止到今年9月底，中国机动车保有量达到1.99亿辆，年内突破两亿大关已经没有任何悬念。
中国正在成为又一个“车轮上的国家”。于是许多人也正在成为“车轮上的人”。
生活 从小圈到大圈
私家车，对人们生活最大的改变莫过于生活半径的扩大。沈阳城区的不断扩大，就是最好的例证。如果没有私家车数量的快速增长以及部分人群对一两年内购车的预期，居住生活区域的扩张速度或许将大幅下降。
汽车带来的是对空间距离感受的改变。步入有车生活两年多的胡先生对记者表示：“以从浑南到沈北为例，有车之前考虑的是怎么去，打车要多少钱，公交要差不多2小时才到。有车之后，去不去、怎么去不再是问题，考虑的是走哪条路。 ”
或许我们可以这么理解，汽车把人们变得更加勤快了。无论是工作，还是生活。人们更加频繁的进行沟通和交流。于是，生活的圈子，从小变大。
脚步 从拘束到自由
许多人都会有这样的经历：在一面小旗的引领下，随着浩浩荡荡的队伍坐上大巴，从一个景点到另一个景点，在被限定的几个小时甚至更短的时间内，活动在被限定的区域。
许多人还有这样的经历：三五好友，两三台车，同样有着固定的目的地，但不同的是沿途的风景活了，脚下的路也活了，随时可以停下来，看看风景闻闻花香，随心所欲。
忙碌的人们对外面的世界充满着向往，于是选择了旅行。旅行是美好的，但旅行团无疑拘束了“旅者”的脚步。而当你有了车的陪伴，你的旅途也就充满了自由的空气。
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