美系纯血“烈马” 全面体验北美版新君威

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    别克新君威是一款主打中高端的私人座驾，自上市以来受到市场的追捧，赢得了众多中国消费者的青睐，其不仅重塑了别克品牌在消费者心目中的地位，而且其在中国市场取得年销量6.4万辆的骄人战绩也再次证明了别克新君威是别克品牌中绝对的当家花旦。由此成功的车型也坚定通用汽车将其推向世界。记者此次就很有幸体会到了北美版新君威，下面就同我们一起去领略北美版新君威的风采，来看看北美版新君威与中国版的差异。

一、外观篇

    北美版新一代君威的外形与国产车型基本相同，都完全放弃了那种强烈的美式“肌肉”轿车线条，取而代之的是精致的、流畅的、优雅的细致勾勒。车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm。完全达到了中级轿车的身材标准。

    北美版新君威与国内车型相同，都采用了拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，但是不同的是北美版新君威进气格栅的LOGO采用的是最新镂空式的LOGO，质感很好。而前雾灯的设计也直接移植自Insignia，并非像中国版那样进行本地化改造。

    北美版新君威车车身侧面线条十分动感，与国产车型同出一辙。但是细微之处还有略有区别。北美版新君威去掉了侧面翼子板上的装饰性镀铬散热口，而且也并没有配备集成了LED转向灯的外后视镜，而是依然将外转向灯单独放置在车身侧面。

    北美版新君威车尾设计十分动感，火红色的尾灯为其注入了运动激情。北美版车型与国产版车型的尾部设计基本保持了一致。

    北美版新君威配备了信号较强的鲨鱼式的天线，这样的配置一般在豪华车中才可以看到。同时北美版新君威尾排采用了隐藏式设计与国内版本的外露式不同。

    北美版新君威采用了多幅式运动型全铝合金轮圈，轮毂设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。轮胎品牌米其林，尺寸为235/50R18，与国内版车型不同。

    北美版新君威前风挡雨刷为标准式设计啊，雨刷为无骨架式雨刷，大大提高了雨刷清洗能力。

    北美版新君威的行李箱门为电磁式开启，行李箱面积很大，足以满足人们的日常使用。当后排座椅放倒后，行李箱容积则大大提升。备胎和车载工具位于行李箱底部。

    动力方面，北美版新君威与国内车型相同，同样配备了2.0L、2.4L及2.0T三款不同的发动机供消费者选择，而两者最大的不同便是北美版新君威搭载的2.4L发动机。这台发动机为融入通用最新技术的Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机，最大功134 kW，而最大扭矩则达233Nm。在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。

二、内饰篇

    北美版新君威在内饰的设计风格中，您依然可以感受到美系轿车的一些影子。仪表台整体浑圆大气，类似飞行座舱的中控台似乎已经环绕了新君威的整个前排空间，坐在其中便有一种被包裹的感觉。而目光所及之处的各种按钮、旋钮和仪表都一目了然的呈现在驾驶者和的眼前。镀铬方向盘的设计十分抢眼。

    炮筒式冷光仪表盘可以说是目前运动轿车的标配，北美版新君威两大两小的设计再加上蓝色底光，进一步突出的该车的运动特性。同时在仪表盘中央还配有一块大约2寸的多公能中文显示屏，驾驶员可以在行车中十分准确的了解到车辆信息。

    北美版新君威娱乐系统功能还是比较强大的，内置吸入式音响系统还原音质能力不错，如果您不是一个发烧级的音响爱好者那么这套音响足以满足您的娱乐需求了。

    北美版新君威配备了左右独立恒温空调。这款车的空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的按键式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。

    北美版新君威的手套箱有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间适中，能够存放常规物品，内部为丝绒材质，用料十分讲究。
 

    北美版新君威2.4L车型并没有配备E-TOUCH人机交互系统，而国内2.4旗舰版车型却有所配备。其次，通用ON STAR安吉星车载信息系统是北美版新君威的标准配置，在国内只有特定的新君威版本才有该项配置。

    变速箱方面，北美版新君威与国内版新君威相同，同样搭载了六速手自一体变速器，整体表现不错，与发动机的匹配尚好，这也使得搭载了全新发动机的新君威在动力上取得了进一步的提升。

    北美版新君威的座椅绝度可以称得上是舒适极致，用料考究的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。所以长时间乘坐也不会感到不适。驾驶员座椅电动8向调节，可以让驾驶员找到合适的驾驶姿势。

    北美版新君威对于后排乘客考虑的也十分周到，配备后排空调处风口。以及便准电源插座，这是国内很少可以看到的。

    北美版新君威的后排座椅十分舒适，在加上宽裕的空间，让人感到十分惬意。座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。第二排头枕为高度可调节式，其内部填充物的支撑也很到位。

    通过上面简单的介绍，我们不难看出北美版新君威由于在产品定位上与国内版新君威有所不同，因此在各方面的表现均有所区别。同时北美版新君威搭载的2.4L直喷发动机让我们印象深刻，据悉，这款通用最新的发动机也将在不久后进入国市场。

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