中国车展业拟建展览联盟防行业恶性竞争
河南车网转载：7月16日，正在吉林省长春市进行的第七届中国（长春）国际汽车博览会，吸引了深圳、成都、重庆等20位各大车展的领军人物，他们此行的一个重要目的就是谋划成立中国汽车展览联盟，并就整合车展资源、防止行业恶性竞争展开讨论。
近年来，随着中国汽车工业及汽车消费市场的迅猛发展，各种不同级别的汽车展览如雨后春笋层出不穷。据中国贸促会汽车行业委员会会长王侠介绍，2009年中国共举办1万平方米以上的车展93个，有1005万人次参观了车展。车展对于促进汽车销售，促进消费者的购买行为，及对中国汽车产业发展都起到了推动作用。
但王侠也指出，目前汽车展览遍布全国，让车展市场的竞争日趋白热化，并存在不健康的竞争环境。
业内人士普遍认为，一些地方的车展被办成了汽车展销会，汽车厂家为应付各地各类车展疲于奔命无所适从。另外，由于特色不鲜明、办展时间、地域、目标群体趋同等原因，一些展会已经呈现出逐步下滑的态势。
车展的主办方们也感受到了竞争的巨大压力，中国车展业已经开始自发的在资源整合、深度发掘、特色品牌等方面进行探索。此次在长春参加研讨的车展业内人士多数认为，汽车展览该到了整合的时候，行业联盟则是比较奏效的方式。
长春贸促会会长宋丽华说，发起成立中国汽车展览联盟，进一步规范国内汽车展览业市场，可以科学有效地整合车展资源，推动各大汽车展览扩大规模。
王侠指出，中国贸促会支持有特色、有影响力的车展做大做强。“发起展会的联盟，不意味着竞争没有了，但是这种竞争应该是有序的，最终目的是降低汽车厂参加展览会的成本，提高效率，有钱花在刀刃上。”
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