降低信贷条件 美国汽车信贷市场回暖扩张

    河南车网转载：据美国媒体7月21日报道，随着汽车贷款信用条件的降低，更多的美国民众得以获得汽车信贷，这也直接导致美国汽车信贷市场的回暖扩张。

　　由于零利率融资交易得到充分的宣传和推广，美国的贷款申请曾在2008年6月以90%的审批率达到最高峰，但由于经济危机在08年年底衰退至70%。

　　咨询公司IHS Global Insight的汽车研究分析师George Magliano对此感叹道，“在几个月前，只要信用报告上存在污点，你根本无法获得信贷。”

　　而据美国市场研究机构CNW Marketing Research of Brandon的调查表明，由于众多银行希望扩大贷款的交易量，信用评分处于620和750之间的中等信用度消费者阶层的贷款审批率在过去一年内提高12%增至82%以上。

　　而信用评分较低的消费者获得信贷的机率也有较大上升。

　　信用评分在520以下的次贷借款人去年的贷款申请批准率为5%，而目前这一指标已经提高60%增至9%。

　　尽管次贷借款人仍需要支付相当可观的首期付款，并且还需接受不低于10%的利率，但低信用度的购车者还是占据着信贷市场相当大的比例。

　　据信用评估机构Experian的数据统计，在今年第一季度，低于优惠信贷条件的消费者占据17%的新车信贷市场比例，其二手车信贷市场的占据比例则高达53%。

　　汽车产业贡献了美国国内生产总值的3%至5%，也占据着16%左右的耐用品发货量，因而汽车销量的增加对经济复苏的促进至关重要。虽然在过去3年中，美国汽车业已经失去25万个就业岗位，但目前美国汽车相关产业总计仍创造83万个就业机会，在更加宽松的信贷条件的刺激下，汽车业的发展趋势得到进一步改善。

　　据Bankrate.com调查显示，一年前美国市场汽车信贷的平均利率为7.2%，而本月这一数字已跌至6.3%，信贷条件的放宽有利于止住汽车信贷利率的下降势头。

　　而贷方数量的急速增大则是美国汽车信贷市场扩张的另外一个重要标志。

　　作为最大的汽车次贷公司之一,AmeriCredit〔美国债市〕的汽车经销商数量已由一年前的4500家增至今年第一季度的8000多家。

　　来自Fitch Ratings公司的分析师Meghan Neenan认为，这一迹象表明，经销商对汽车业的发展趋势十分看好。

　　据美国银行业协会（American Bankers Association）的高级经济学家Keith Leggett透露，为提高还贷的比率，部分银行选择要求客户支付更高额的首付，或者为客户提供更为可观的折价交易。

　　目前，为放松信贷条件的限制，包括许多本地银行和区域性银行在内，许多银行都已经选择延长贷款的还款期限或提高客户汽车信贷额度，而在从商业性房地产贷款中铩羽而归后，越来越多的本地银行也选择投向汽车信贷这一新的增长点。

　　而此前，通用汽车公司北美业务总裁罗斯（Mark Reuss）已经表示，通用希望改善对次贷借款者的汽车销售情况，目前通用与次贷借款者的交易量仅占其销售总量的1%。

　　通用公司还曾在上月表示，为提高次级贷款的发行量，公司正加强对其他财政来源的关注。

　　不过也有分析认为，随着信贷条件的放宽，汽车信贷或将继续促进美国市场汽车销售和贷款业务的扩大，但居高不下的失业率和对经济“双底”衰退的担忧多少将使得业界有所保留。
 

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