大众欲在未来数年成为电动车主要制造商

    河南车网转载：据国外媒体报道，德国大众汽车公司Volkswagen AG在未来的数年时间之内将陆续推出一系列气电混合动力汽车和纯电动汽车作为其在电池动力电动汽车市场部分取得主要领军地位计划的一部分。

　　本周一大众汽车的首席执行官Martin Winterkorn在参观访问该公司位于美国加利福尼亚州帕罗奥图市Palo Alto, Calif.的电子研究实验室Electronics Research Laboratory时曾经表示，“我被深深地说服相信大众汽车将会在电气化汽车的世界中扮演一个关键的重要的角色。”

　　这个欧洲最大的汽车制造商曾经许多年在清洁柴油技术和高效燃料汽油引擎领域一直处于领导者的地位。而目前大众汽车也正在开发零排放的电动汽车以应对在大多数地区呼吁无排放汽车的日益增长的严苛的法规的需要。

　　大众汽车已经开始生产一款大众的Touareg SUV混合动力汽车，并且计划在2012年推出其捷达汽车Jetta的混合动力版，接下来的一年时间之后还会陆续推出帕萨特Passat和高尔夫Golf的混合动力汽车。

　　另外，大众汽车还将在明年开始其全电动E-Golf汽车的试验，并且将于2013年推出E-Golf汽车和E-Up!汽车。无论是E-Golf汽车还是E-Up!汽车在2013年都将在美国范围内可以使用。

　　Martin Winterkorn还表示，“我们正在见证科技的一个转折点，我们正在逐步地远离石油，而渐渐转向零排放的机动时代。”

　　随着大众集团的大众汽车品牌将努力着领导大规模生产的电动汽车，大众公司的其他品牌也会陆续推出混合动力汽车以及电动汽车。

　　奥迪Audi也将于今年年底开始出售旗下Q5的混合动力汽车并且正在开发其旗舰车型A8轿车的混合动力版本。

　　另外，奥迪Audi的收款全电动汽车，即e-tron也将于2012年年底登陆市场。

　　而大众集团最新的品牌保时捷Porsche也正在抓紧时间开发其卡宴Cayenne SUV以及918 Spyder的混合动力技术。

　　大多数的汽车制造商都正在抓紧研制电动汽车但是仍然有一些与技术相关的问题和担心出现。电池仍然需要变得更小，更轻并且更便宜，Winterkorn如是说。目前E-Golf的锂离子电池能够提供的最大行驶范围是93英里。

　　Winterkorn指出，“我们的消费者是不愿意作出妥协的。他们期待从这辆电动高尔夫Golf那里得到像传统标准的高尔夫汽车一样的高标准。”而德国境外该公司最大的研究所即大众的电子研究实验室Electronics Research Laboratory正在抓紧时间努力开发电动汽车的电池技术以及电子驾驶者协助系统。

　　Winterkorn还指出大众汽车公司正在努力地与该公司的合作伙伴一起开发电池技术，合作伙伴包括三洋电机株式会社Sanyo Electric Co.、东芝公司Toshiba Corp.、博世与三星视界有限公司Bosch-Samsung还有来自中国的比亚迪股份有限公司BYD Co.。
 

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