大众弃丰田将直接竞争对手瞄准韩国现代
河南车网转载：据国外媒体报道，曾经将丰田汽车公司从第一名宝座上扳倒下来作为目标的德国汽车业巨头大众汽车公司目前已经将目标瞄准了韩国现代起亚集团，将这个韩国的汽车制造商视作比现有的努力挣扎的日本企业更加强劲的竞争对手。
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大众的首席执行官Martin Winterkorn日前向德国的新闻杂志Focus透露到，“我最尊敬的就是韩国的现代了，”他还解释到现代日益提升的质量和韩国货币日益疲软的趋势就是现代汽车为何映入他脑海的最初原因。他还补充说到，“现代汽车现在更是在努力地学习如何才能建造优良的汽车。”
而他的这些评论对于汽车业内观察家们来说也并不感到意外和惊讶。
在德国格拉德巴赫大学应用科学Bergisch Gladbach University of Applied Sciences组织带头汽车行业调查中心的Stefan Bratze对此表示到，“他是正确的。”
他还指出，“现代汽车在最近的几年时间中在销售和利润率方面取得了巨大的增长和收益。当然，人们是不应该遗忘丰田汽车的，但是现代汽车确实是一个非常强劲和非同小可的有力竞争对手。”
Stefan Bratze还指出现代汽车在亚洲的势头非常强劲，特别是在印度市场中，现代汽车目前是仅位于市场占有率达到16%的铃木汽车Suzuki之后的第二大汽车制造商，同时在中国市场中，这个来自韩国的汽车制造商也同样正在欢享着快速的增长。
IHS Automotive的汽车业分析师Ian Fletcher更指出现代和起亚的汽车目前已经能够媲美于日本汽车制造商所制造汽车的质量。他表示到，“他们并不仅仅是制造便宜的汽车，他们现在是在制造便宜且优良的汽车。”
Ian Fletcher还表示现代目前在北美洲运用了创新的销售方法以促进销售量的增长，并且在美国的市场中旗下新款的索纳塔Sonata轿车表现良好并且已经能够与丰田的凯美瑞Camry和本田的雅阁Accord汽车一较高下。
另外，在欧洲市场中，这个来自韩国的汽车制造商在政府旧车报废的刺激性激励措施中收益颇丰，通过这些措施大量的消费者习惯了购买像现代Hyundai i10这样的便宜且小型的汽车。
Fletcher表示，“唯一使他们失望的恐怕就是他们的品牌形象吧，目前的现代还没能够树立起一种令人尊敬的品牌形象。”
但是人们仍然有理由相信Winterkorn的评论背后隐藏的原因终有一天能够使尊敬和名望变得对于现代汽车来说不再是个问题吧
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