瑞风用户专访：50万公里背后的故事

    SUV中国汽车讯：近日，笔者在江淮4S店了解车市行情时，偶然听工作人员聊到一位刚做完保养的车主，据说这位车主非常的与众不同，可谓是瑞风“元老”级用户，买车后的7年间行驶里程已经高达50万公里。一辆7年跑了50万公里的车，到目前为止也没有进行过大修，而且现在依然常常高负荷运行。是什么样的车能跑50万公里？又是怎样的人物能够驾驭一辆可以跑50万公里的车呢？在4S店工作人员的帮助下，笔者对李先生进行了一次电话采访。今天我们就走近这位车主，了解一下他与瑞风的故事。

　　“准”别克车主 “移情别恋”瑞风

　　来自河北香河的李先生是一位成熟、稳健的年轻人，他没有驰骋商业的雄心，也没有驾驭政界的抱负，他只想做自己喜欢、想做的事。2003年李先生成立了自己的礼品包装公司，虽然规模不大，但是发展前景不错，自己做着也很开心。

　　公司成立之初为了便于开展业务，买一辆空间大、载人载货通用的车成为李先生急需解决的问题。经过比对，别克成了他最中意的车型。“那个时候一门心思想买别克，可是03年一辆别克办齐了要30万。”对于刚刚成立公司不久的李先生来说，30万是个不小的数目。买了别克就没有足够的流动资金来维护公司的正常运转，而不买又无法开展业务，这让当时的李先生内心非常矛盾。

　　然而就在他无法抉择时，一次偶然的机会，李先生结识了一位江淮4S店的朋友。这位朋友告诉他江淮有一款新上市的车，不仅性价比挺高，而且和李先生的要求差距不大。于是，李先生在这位朋友的引荐下走进了江淮4S店。“其实我当时没报多大希望，但去了一看就非常欣喜，感觉空间很大，价格特别合适，性能方面比别克也差不了多少，当时毫不犹豫的就买了。”就这样，李先生从一个别克的“准用户”变成了“绝对”的瑞风用户。

　　“安全第一”放心上 平安跑过50万公里

　　李先生是一个非常有心的人，公司的每一项业务都要精心策划、准备，每一款包装都会细心去揣摩、思考。正是由于李先生的用心经营，公司的业务如日中天，礼品包装大量出口。业务扩大了，生产、货源都要相应的扩大。而只有货源供应充足，产品才能保证生产和销售。于是，李先生便增加了他每日必做的功课——往返于北京和香河，上货。

　　“每天都要跑200多公里，一年至少要跑6、7万公里。”每天这样往返的李先生并不觉得辛苦，正是因为有这样的付出，事业才会蒸蒸日上。“有一天我低头看里程表的时候，发现都已经超过50万公里了，当时我自己都吓了一跳。”从03年至今，已经过了7个年头，7年来，李先生从没发生过交通事故，“我很少开快车，也从来不和别的车抢道，开车要时刻把‘安全第一’放在心上。”态度决定一切，正是由于李先生有一个良好的心态，他的事业才得以稳步发展。

　　懂车爱车 细心保养无大修

　　“这些年业务量不断增多，瑞风其实帮了我很大的忙。”据李先生介绍，由于业务较忙瑞风每天都超负荷运转，而经历了七年的风风雨雨，经过了50万公里的颠簸起伏，瑞风至今也没有大修过。“我这车主要还是保养的好，基本上5000公里做一次保养，3个月换一次机油，这些年从来没有间断过。” 对于李先生来讲，车就像自己的四肢，它已经由一个代步工具变成了自己的朋友、知己。“我的车很少让别人碰，无论去哪都是我自己开车。因为每个人的开车手法都不一样，甚至有些人还会有一些开车怪癖。只有自己会很了解它，知道怎么样去使用它，这样就对车子不会有磨损，使用寿命也就会更长。”重感情的李先生说起瑞风时，眼睛里闪现出了耀眼的光芒。在他心里，这辆瑞风是他的朋友，也是他的骄傲。

　　“车和人一样，需要细心的呵护。车子要定期做保养、做检查，有问题要提前发现，不要等坏了再说。做保养花的钱有限，但是耽误的时间和耽误的正事是无法用钱计算的。”谈到分享用车心得的时候，李先生滔滔不绝的跟笔者聊了起来。难怪李先生的事业也发展的这样好，看来有先见之明、做足预防很重要。

　　公司的不断壮大，如今一辆瑞风已远远不能满足业务的需要，2010年李先生在购买瑞风的4S店又添购了一辆同悦和一辆和悦。“现在做业务就主要用同悦和和悦，瑞风基本是我的私车了。上个月我们全家开车回老家，高速开120迈完全没问题，顺手的很。”一说到瑞风的性能，李先生感觉非常自豪。

　　结语：看来车子也像人一样，需要细心的呵护，定期对爱车进行保养对车子的性能而言很重要。如果大家都像李先生这样爱车、养车，做到60万公里无大修也不成问题。