标致总裁谈中国市场：和谐发展全面进攻

新闻来源：腾讯汽车　编辑：　发布时间：2010-05-25 00:00:00　评论：

河南车网转载：当地时间2010年5月18~21日，标致品牌200年庆典在标致公司诞生地——法国索肖举行，来自全球各个国家和地区的252家媒体参与庆典报道。标致全球总裁朗博文在接受腾讯汽车采访时表示，标致在中国要和谐发展，但增长率要高于中国平均水平的一倍。

品牌年轻和谐发展

标致公司于1810年成立，以生产小型金属零件为主营业务，直到1889年，由阿尔芒·标致推出第一款带标致名称的汽车serpollet peugeot，开创了标致汽车的时代。至今标致汽车在法国的市场占有率超过19%。

然而在中国市场，标致品牌尚较年轻。引入中国生产并销售的仅有206、207、307、408几款，在被问及如何引进新产品扩大市场份额时，朗博文表示：“虽然标致品牌有200年的历史，130年以上的造车经验，但是不得不说，中国市场是在2004年重启，推出第一款车型，所以我们在中国还是一个相对比较年轻的品牌。所以应该更加和谐和稳定的发展，要根据市场的需求和用户的特点推出合适的产品。我只能保证每年在中国至少投放一款重量级新车。”

增速要高于平均水平一倍

然而，联想到200年庆典上朗博文一再强调在全球发起的“全面进攻”战略，后面的话显然难掩雄心。他说，在中国目前已有超过160个经销商，在2010年要扩展到220家一级网点，销量目标16万辆，增长率要高于中国市场的平均水平一倍。这一目标显然并不能被理解为和谐和稳定。当记者提醒中国市场2009年增长率超过40%时，朗博文对身边的东风标致总经理齐默尔曼笑道：“那么你的任务是80%，对吗？”

3008引进尚无时间表

在标致的战略里，在未来5年内仍将聚焦欧洲、中国、拉美三个市场。本次庆典邀请媒体或是一个例证。在全球邀请的252家媒体中，有222家是欧洲各国媒体，另外来自中国12家，其它国家18家。中国市场的攻势围绕408展开，但对齐默尔曼来说，下一款投放中国的车将是哪一辆，显然决定了未来年战略目标能否达成。有记者问3008是否会被引进中国，齐默尔曼表示，需要研究中国用户是否乐于接受3008的cross形式，对于是否引进，目前尚无时间表。关于中国用户的习惯，朗博文的解读是：“中国市场与欧洲和拉美都不太一样，有他们的独特性。中国用户喜欢三厢车，我们就要把三厢车给他们。”

以下是访谈实录：

提问：作为全球最悠久的汽车品牌之一，您为200年之后的标致发展做了什么样的计划？

朗博文：2010年初，标致推出了一个新的品牌大计，明确了2015年要取得的宏伟目标：在世界汽车品牌排行榜上的排名上升三个名次；让标致成为一种设计风格的标杆；成为可移动性服务的领先者。

为了实现这些目标，标致制订了雄心勃勃的产品战略，2010年至2012年将在全球推出14款全新车型，透过新款概念车SR1展现的全新设计风格，标致还推出了新的可移动性服务，尤其是Mu by Peugeot产品，标致将亚光和抛光的双金属设计融入到其狮子标识中，让人眼前一亮，标致也发布了新的品牌口号： Peugeot, MOTION & EMOTION.

提问：为了实现这一目标，标致将会对“中国，这个全球增长速度最快的市场”投入什么的资源，并期望在中国有什么样的表现？

朗博文：中国市场的确增长速度很快，第一季度，标致在中国市场的增长幅度达到了26%，大于拉美15%的增速。在新的计划中，标致将会更加重视在中国市场的表现和投入，未来我们会在中国每年推出一款全新车型，并期望在中国的增长速度达到市场平均增长速度的1倍以上。

提问：2010至2012年期间，标致将在全球推出14款全新车型，而在中国每年仅推出1款新车，是什么原因造成这种差距呢？

朗博文：未来5年中的这14款新车是指在全球范围内推出的，比如有在拉美推出的、在欧洲推出的，也包括在中国推出的，这14款新车并不是在每一个国家都推出，所以，在中国每年推出1款新车是符合这个计划的。

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提问：前几个月，中国市场增长相比去年是40%左右，标致如何保证高于一倍呢？

朗博文：那就是要达到80%的增长，就是要做到这一点。我当然有点开玩笑。首先，我并不认为中国市场还能继续保持每年40%增长的速度。

标致要实现增长速度高于中国市场平均增速一倍，第一靠的是标致系列产品对于市场覆盖率的提高，在标致408推出之前，我们对于中国汽车市场的覆盖率在30%以下，只有28%。在408成功推出以后，我们每年推出一款新车，标致在中国的市场覆盖率要达到50%。

第二个达到目标的方法，就是发展我们销售网络，现在我们有160~~165个销售网点，今年的计划是达到220个。

提问：对于标致来说有三个重要市场，欧洲、中国和拉美，中国与另外两个市场有什么不同？这种不同会不会体现在它的运营计划里？

朗博文：发展计划是有区别的，比如说中、东欧市场，它很接近西欧的市场，所以它的发展计划基本上是挂靠在欧洲市场发展计划之上。

中国市场比较特殊，举一个例子来讲，在中国三厢车占统治地位，我们必须采取和欧洲市场发展计划完全不同的战略，而拉美市场比较接近欧洲市场，但是从档次和价格定位上又低于欧洲市场，在欧洲的平均水平之下，我们也要相应做出发展计划。另外，我们也认为，比较大的单厢车，比如说3008和5008，属于SUV或跨界车型，在中国也是很有发展前景的。

我再补充一点，在中国，销售网络在年底达到220个4S店，这是主要的销售网点，如果把所有销售点全部包括进去将达到370个。

提问：3008和5008什么时候在中国正式推出？

朗博文：齐总在合适的时候会公布，我们把这个宣布的乐趣留给他吧。

提问：您如何评价您身旁的齐默尔曼先生的工作，换句话说标致在中国市场怎么样才能说是成功？

朗博文：你看我昨天晚上跟他谈过话，而且你看得见，他现在笑的很好，应该说是不错的。

我刚才已经讲了标致的雄心大志，我们在中国市场的销售增长要高于中国汽车市场本身增长一倍，我们现在市场份额是1%~~2%，如果我们可以做到刚才说的那一点，我们将要很快达到3%的市场份额。

提问：刚才提了销量翻一倍，那么在利润上面的指标是什么样子？

朗博文：一般这个话题我都是话比较少，你得原谅我。

提问：现在中国是不是标致最盈利的一个国家？从利润点上来看。

朗博文：企业要盈利是自然的，但坦率的讲，中国市场对于我们来说，还是一个比较年轻的市场，既然是一个年轻的市场，我们目前的重点是“投入”！。

提问：预计增长速度的翻番，是否意味着投入也要翻一番？

朗博文：我刚才讲，我们增长速度应该高于市场增长速度的一倍，这个要相对来看，因为我们目前的市场份额非常的小，如果要是已经占据了20%的市场份额，那个形式就不一样了，投资规模也就不一样了。