奔驰新款V6/V8发动机:动力/经济性提升
近日奔驰发布了两款新型发动机——自然吸气V6和双涡轮增压V8。相比奔驰车型目前使用的V6和V8,新发动机在燃油经济性和功率输出方面得到进一步提升。
『文章用图为新款V8发动机』
新款的V6发动机采用了全新的60度夹角造型,放弃了现款V6的90度。另外,新款V6发动机采用了第三代的燃油直喷系统、新型火花塞和低摩擦辅助设备等,动力输出达到306 PS和368 N·m(现款V6的输出为272 PS和350N·m),新款V6发动机的二氧化碳排放量为177g/km,首先(从今年秋季开始)使用该发动机的车型包括了S350和CL350等车型。
双增压V8方面,排量降至4663CC的新发动机输出435 PS和700N·m(现款的5.5L V8输出382马力),新发动机将首先用于CL500车型上,同时启/停技术也将引入该车型,新车的燃油经济性将比老款车型提高22%。
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