只买贵的，不买对的？NO！

新闻来源：大河报　编辑：　发布时间：2010-05-27 00:00:00　评论：

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　　【核心话题】

　　“这款车至少要加价３万元！”“这款车要另外购买１万元装饰才能提车！”“这车非常紧俏，不加钱不卖给你！”当你购买心仪的汽车时，你是否有过这样的遭遇？其实，“加价提车”的“饥饿销售法”已成为汽车圈的“潜规则”，尤其是一些新车型和所谓的热销车型。那么，消费者是怎么看待加价提车的？面对加价车型和“成熟”车型时消费者又会做怎样的选择？本报就此征集了广大读者的意见和建议。

　　【支持说】
　　物有所值就可以
　
　　新车要购买车内装饰其实还是挺费心，而且也很麻烦的，即便花费大量时间也未必不会挨宰。因此，车商要求加装内饰，如果适合自己的需求，内饰质量基本能做到物有所值，那么不妨在购车时一起在４Ｓ店购买了，这样省事儿也省心。总而言之，我认为只要物有所值、物有我爱，选择加装内饰的车型也没有什么不可以。

　　不必多加苛责
　
　　就目前车市的状况而言，总把眼光瞄向热门车型，除了企业老板、地产商人等成功人士，更多的恐怕还是“富二代”，这些人都是财大气粗，当然会对那些紧俏的热门车型情有独钟，根本不会在乎汽车销售商的“区区数万元”加价，他们花大价钱买热门车型实在是周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨，旁人自然不便多说什么。

　　另外，现在有不少人在买车时纯粹是为了“玩”，他们即便购得热门车型，也是“玩”个新鲜，只要新鲜劲一过很可能就把目光投向更新潮的车型，针对这样的汽车“玩家”，销售商不借机加价捞上一把才是“不识时务”。因此，对加价售车不必多加苛责。

　　好马就得配好鞍

　　现在的人买车就好比古代人买马，买得起好马就要配得起好鞍。一方面，买车尤其是买好车需要一定的经济实力做后盾。而买得起好车的人经济实力相对不菲，在人家眼里，内饰也好、加价销售也罢，那点钱不在话下。车都买起了，还差这点支出？这个消费层次上的购车者，消费的是舒心，购买的是称心，花销的是顺心。不会太计较那点多支出的银子。这是符合市场规律的。

　　【反对说】
　　冲动是魔鬼

　　如果是我，不用想也会买成熟车型。首先，成熟车型该改进的、能改进的问题都已经解决了。其次，成熟车型的价格已经比较透明了，几乎没有什么价格陷阱。再次，成熟车型的配件和维修都要相对便宜，因为很多配件不是原厂的，副厂的替代配件也早就可以跟上了，综上所述，选择成熟车型才是明智的选择。

　　另外，买车一定要冷静，冲动是魔鬼，尤其是对工薪阶层来说，一定要头脑清醒地意识到，自己需要买什么价位的车，自己对车都有哪些需求，而不是听别人忽悠。就像时髦的衣服，未必每个人穿上都合适，还有新增的功能，也未必都能用到。

　　我选成熟车型

　　俗话说：真金不怕火炼。成熟车型多年来经过市场和消费者检验，生产厂家不断完善，不断改进使用过程中存在的不足，而获得消费者的认可。而且，成熟车型的保养和维修很方便，不少成熟车型的维修技术很普及，不管城市和乡村，都可以找到维修店，而且配件也很便宜，容易购买。要是你买了一辆法拉利不幸坏到一般城市里，要更换配件，恐怕只有请大卡车来，拖到北京、上海、广州等大城市去才能重新焕发奔跑的活力。

　　对加价售车不能听之任之

　　事实上，加价售车属于违法行为。按照我国《消费者权益保护法》、《价格法》等法律规定，出售商品要明码标价，经营者不得收取没有标明的费用。我国《反不正当竞争法》规定，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。可是商家随意提出搭售，并提出附加条件，岂不有违法之嫌？
　　据媒体报道，今年４月，深圳市罗湖市场监管部门联合公安部门检查部分汽车市场存在的“加价提车”行为，并作出相应处罚。期待着更多的地方政府有关部门像深圳那样来一次次猛烈的查处行动，不仅仅是为了促进市场健康发展，而且是一次大张旗鼓地宣传，让更多的消费者明白其中的“猫腻”，使所有的消费者集体向商家大声说“不”。

　　汽车消费需要理性

　　“加价提车”为何能大行其道？我认为，主要是因为有很多人在“默默”支持和助长这种不正常行为，试想，如果大家都不去购买加价车的话，恐怕就不会出现加价现象了，反之只能进行降价，而降价的最终受益者还是普通的消费者。因此，我建议大家要保持一颗“平常心”，理性地面对汽车厂商的“忽悠”，改变追求所谓时尚的消费心理。

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