配置较丰富 雪铁龙新C4轿跑使用手册（图）
雪铁龙以进口方式引入国内的车型——新C4轿跑，凭借着时尚的外观和车色的动力性能赢得了消费者的关注。那么这款做工精致的两厢轿车在使用方面有哪些优势呢？下面就让我们从实用性的角度上来了解一下雪铁龙新C4轿跑。
一、 外观部分
在外观设计上，雪铁龙C4轿跑车外形设计前卫、创新，具有极为鲜明的结构感，车身修长，车身前部风格饱满的镀铬双人标志向两边延伸，与散热隔栅合为一体。
雪铁龙C4轿跑车型的车身长度达到了4288×1769×1458mm，2608的轴距长度是这款车的腿部空间比较宽敞。外形优美流畅，又不失活泼生动，动感十足。
雪铁龙新C4轿跑车型发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。新C4轿跑作为一款家用轿车，全系车辆头部均没用采用倒车雷达。
尾部造型线条感十足，四探头泊车雷达探头，让停车入库变得简单而从容。高位LED刹车灯位于车辆尾部，为安全添加了一份保障。
行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，后备箱的开口很大，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。尾盖打开后高度比较合适，使用时力度适中，方便操作。
[!--empirenews.page--]二、车门部分
雪铁龙新C4轿跑的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。车辆2门车窗均为一键式防夹电动车窗。
雪铁龙新C4轿跑采用了单独的中控门锁按钮，每次操作驾驶员只需按位于中控台上方的按钮即可，操作简单方便。驾驶员无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作。
这款车的车窗采用了一触式升降功能，驾驶席控制区可轻松控制其它车窗，外后视镜调节位于车窗控制前方，十分方便驾驶员随时进行调节。
雪铁龙新C4轿跑的全景天窗是这款车的一大亮点，不过只能通过手动来将天窗关闭。
[!--empirenews.page--]三、音响、空调
雪铁龙新C4轿跑的中控台依然延续了法国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。
雪铁龙新C4轿跑车型配6碟CD播放器。而且全系车型音响系统均表配当前流行的MP3功能。
空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单，只是似乎该增加一些时尚的气息。
转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。
雪铁龙新C4轿跑依然采用了独特的中置仪表盘，感光度良好。两侧遮阳板之间为驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等。
[!--empirenews.page--]四、驾驶员区域
这款车的两幅方向盘材质为真皮包裹，车主可以根据习惯来自行调节方向盘高度。C4轿跑的方向盘为中央固定集控式，在行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助（如定速巡航、限速器）与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作。
雪铁龙新C4轿跑车型采用了4速手自一体变速箱，档位准确，手感也不错，并且还为消费者提供了运动模式和雪地模式。
这款车的点火方式是传统有钥匙点火方式，在拔出钥匙后这款车的方向盘立即被锁住，提升了车辆的安全性。
雪铁龙新C4轿跑配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中，操作起来也很简便。
[!--empirenews.page--]五、前/后排坐椅
雪铁龙新C4轿跑的前排头顶空间十分宽敞，身高1.75米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。另外这款车的坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力。
整车座椅均采用真皮材料，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节。各拉手四周做工较细致，没有感觉到松垮的感觉。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。但是头部空间较局促，相比腿部空间的宽阔区别明显。
后排座椅可以按4/6比例进行分开放倒，大幅度提高后备空间，车主可以根据不同的载物需求进行调整。全尺寸备胎位于后行李箱内。
(编辑 李鹏飞)
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