2010年纷纷攻城略地 豪华汽车的中国梦
豪华车市场从来都是汽车业一块抢手的蛋糕，豪华车单车利润高，受经济波动影响相对小，竞争也没有经济型轿车那么激烈，各品牌之间更容易保持各自的特色。
但是各豪华车品牌显然希望中国这块蛋糕能变得更大，目前豪华车在中国仅有5%甚至更少的份额，而这一数字在欧美国家通常在10%以上，作为豪华车大本营的德国更是高达30%，中国豪华车市场显然拥有诱人的增长空间。
奥迪 2015年前增8款新车
大众旗下豪华品牌奥迪上周发表声明称，截至2015年，奥迪品牌将新推出8款车型，车型总数从目前的34款增至42款。
奥迪方面表示，在2012年前，奥迪将投资73亿欧元(约合105亿美元)用于新车型的研发和工厂的升级改建。
其中，新车型研发费用为59亿欧元，占未来4年研发经费预算的81%。奥迪新增投资是大众集团2010-2012年258亿欧元投资计划的一部分。
新车型布局完成后，奥迪产品线有可能将超越奔驰和宝马，成为目前全球产品线最丰富、销量最大的豪华车品牌。
宝马 今年至少推5款新车
近日，华晨宝马公布了2010年中国市场战略，称其今年将至少推5款新车，其中包括X1、新一代5系、7系混合动力以及X6(图库 论坛)混合动力。华晨宝马高级副总裁戴雷还表示，目前，宝马X1上市已进入最后的准备工作，将在2010年春节前导入，“2010年宝马将拥有一个完整的销售年”。
此外，宝马还表示，宝马325和320两款车型将由国产转为进口。这意味着，今年消费者将能以国产价购买到进口宝马3系(图库 论坛)。
从2010年将投放的新车型来看，宝马欲以新车在华攻城略地。华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军分析左右2010年车市的因素：首先是政府政策，其次是供需关系。
他认为，2010年宏观经济会继续保持稳定发展，针对汽车行业的优惠政策也将延续，会推动更多的消费需求，同时，豪华车市场也将在沿海城市迎来消费升级的契机。
奔驰 今年中国销量预增15%
戴姆勒东北亚地区董事长兼首席执行官华立新(UlrichWalker)日前表示，2010年奔驰系列汽车在中国的销量，预计将增长超过15%。
华立新表示，2009年是奔驰汽车在中国最成功的一年，希望2010年中国的销售总量，也能够超过全球市场的预估。华立新还认为，中国很多城市都存在着巨大的市场潜力，同时这一信号预示着高档汽车和顶级汽车的销售具有更多商机。预计奔驰2010年在中国的销量将超过65000辆。
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