北美车展显端倪通用福特未来主推小型车

新闻来源：腾讯汽车　编辑：　发布时间：2010-01-13 00:00:00　评论：

[导读]从通用汽车和福特汽车展示的车型中我们可以发现，两家汽车企业在未来十年内都是以小型车为主题。全球小型车市场竞争将会变得更加激烈。

腾讯汽车讯 相比于往年，今年的底特律车展少了份浮华，但多了份细节展示。从各家汽车企业展示的车型不难推测出未来各大汽车企业的发展趋势。其中，从通用汽车和福特汽车展示的车型中我们可以发现，两家汽车企业在未来十年内都是以小型车为主题。通用和福特都希望在未来十年内用小型车为各自创造利润。

美国汽车行业的新宠儿福特汽车公司方面：福特汽车公司的产品研发部门主管德里克·库扎克（Derrick Kuzak）宣称，福特公司最新使用的全球生产系统可以将新车型上市的时间缩短8至14个月。其中的主要诀窍在于福特公司的新生产系统能把用于测试新车型性能的测试车数量减少一半。这样，福特公司能以三年推出一款新车型的速度向市场推出新产品。同时，新生产系统的运行减少了工程师们的工作，并使福特公司在迎合消费者需求方面变得更加游刃有余。

据悉，福特公司的新全球生产系统并非福特公司自身研发，而是从福特公司的合作伙伴马自达汽车公司引进并修改而成。福特公司在马自达汽车公司的全球生产系统的基础上加入了沃尔沃汽车公司的计算机工程项目，从而使得该生产系统更加适合福特公司自身发展。

另外，福特汽车公司通过整合内部汽车研发队伍、减少复杂性操作、在不同车型上使用统一配件等变革使得福特公司产品生产速度得到大幅提升。比如说，福特公司将Fiesta车型和Taurus车型上的座椅都改为同一型号，这使得两款车型的座椅可由相同的生产商设计和提供。

通用汽车公司方面：通用汽车公司的北美区新总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）宣称，通用汽车公司希望以最新版本的雪佛兰乐聘紧凑车型打开市场，并实现盈利。

在北美市场，小型车实现盈利并非一件简单的事情。小型车价格低廉，并且各大汽车企业在出售小型车时都在使用打折等手段来增加销售数量及迎合目前客户对经济燃油性能的要求。在此之前，通用公司一直认为，推出小型车必将亏损。

但罗伊斯声称，通用汽车公司已经重新对新乐聘的成本进行估算，从供应商花费到物流花费等都做了重新估算。罗伊斯承认说，去年申请破产重组使得通用汽车公司在结构成本和劳动力成本方面大幅下滑。通用汽车公司从美国政府借用的大额贷款，这使得通用汽车公司不得不考虑利息支付问题。通用公司必须从出售的每一辆车上赚取利润以支撑整个企业。

在降低成本方面和提高生产效率方面，通用汽车公司和福特汽车公司齐头并进，目前已经能和以效率著称的日本汽车公司及韩国汽车公司在效率方面一较长短。全球小型车市场竞争今年会变得异常激烈。通用汽车公司今年主打的品牌为新雪佛兰乐聘及新雪佛兰克鲁兹。福特汽车公司今年主打的产品有新福特嘉年华(图库论坛)和新福特福克斯(图库论坛)。可以预计，今年世界各大汽车公司将在小型车领域展开空前的激烈竞争。（翊海）

[责任编辑：yiyangcai]

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。