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华晨宝马高级副总裁:明年至少推五款新车

新闻来源:大洋网-广州日报 编辑: 发布时间:2009-12-28 00:00:00 评论:

    宝马公布2010年中国市场战略

2010年,宝马将导入X1、新一代5系、7系混合动力、X6混合动力、5系GT及数款个性车型,并引进数款高效动力概念车。

本报讯(记者周伟力摄影报道)2009年,宝马继续捍卫全球第一高档豪华车品牌的荣誉,1月~11月份累计销量为96.3万辆。而中国已经成长为宝马集团全球第四大市场。日前,华晨宝马在北京举行媒体沟通会,公布2010年中国市场战略。

X1上市进入倒计时

华晨宝马高级副总裁戴雷博士(图1)在接受记者采访时表示:“我们将一如既往地坚持本土化,坚持本土采购,设计并制造最适合中国新车,让中国消费者能全方位领略宝马所带来的驾驶乐趣、高效动力以及完善服务。”对于消费者最为关注的宝马X1(图2),戴雷表示:“目前,宝马X1上市已进入最后的准备工作,将在2010年春节前导入,由此拥有一个完整的销售年。宝马将为之制定一个极具竞争力的价格。”

华晨宝马高级副总裁:明年至少推五款新车

图1 华晨宝马高级副总裁戴雷表示,宝马3系明年会因工厂改造短暂停产,其间,消费者能以国产价买到进口3系。

操控性极佳 试驾宝马X1全四轮驱动车型

图2 宝马X1

2010年,华晨宝马另外一款车型是全新一代宝马5系。据悉,新宝马5系不仅在设计上有所创新,而且配备了第四代i-drive系统、后座独立显示屏等高级设备。动力方面,新宝马5系将采用两款新型涡轮增压发动机:4.4L V8双涡轮发动机和3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,这也是宝马未来发动机的发展方向。对于新宝马5系会否加长,戴雷博士的回答是:“那是肯定的!”

一厂产能扩至7.5万辆

“中国市场对于宝马的重要性不言而喻,为生产更多车型,从明年1月份开始,华晨宝马第一工厂将短时间停产扩能,扩能后的第一工厂的生产能力将由现在的4万辆增至7.5万辆。在此期间,宝马325和320两款车型将由国产转为进口。”在沟通会上,戴雷博士正式公布这一特别计划。这意味着,明年一季度,消费者将能以国产价购买到进口宝马3系,诱惑力着实不小。

“3系由国产改进口之后,配置不变,价格不变,具体供应量将视市场需求而定。车型方面,主要集中在320和325两款车型。”,戴雷博士还强调,这是双方股东(宝马集团和华晨集团)共同做出的决定,是短期市场行为,当生产线重新恢复后,将择机恢复国产。

明确节能承诺是宝马长期战略的主要内容。2010年,宝马将把两款混合动力汽车引进到中国:7系混合动力及X6混合动力车型,以达到继续降低二氧化碳排放的目标。戴雷表示:“许多车厂都在强调环保和新能源发动机。但我可以自豪地宣称,只有宝马敢于做出具体数字承诺,并将承诺落到实处。这一次,我们承诺,至2020年,将二氧化碳排放至少降低25%。明年引进混合动力车型只是这一计划的第一步。”












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