Novitec Rosso是一家德国的改装厂，虽然名气没有ABT、BRABUS(博速)等知名改装厂大，但是Novitec Rosso改装的车型可都是大有来头，其中以法拉利旗下车型居多，最大功率为707匹的法拉利F430就是出自他们之手。近日，Novitec Rosso针对法拉利California车型推出了首个改装方案。
California是法拉利于去年推出的全新车型，California是法拉利首款前置V8发动机的跑车，是首款硬顶敞篷的法拉利跑车，是首款使用7速双离合器的法拉利跑车，在California身上诠意了太多法拉利的第一次。
Novitec Rosso改装版California全身黑色，运动气息非常浓厚。前保险杠下部加装了碳纤维前唇，车身侧面也加装了碳纤维侧裙，在减轻了自身重量的同时，还起到了防止从前车头下方进入车辆底部的气流不会从两侧排出去，从而影响后轮的稳定性。
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在车辆的操控方面，Novitec Rosso除了给California加装了碳纤维空气套件外，在悬挂以及车胎方面也做了改进。高低可调的空气悬挂可以让Novitec Rosso改装版California车身降低35mm，在遇到障碍的时候，车主只要按下按钮 身还能住上升起40mm的高度。
原厂California的前轮胎尺寸为245/40 R19，后轮胎尺寸为285/40 R19。经过NovitecRosso打造后的California前轮尺寸增加为255/30 ZR21，后轮胎尺寸更夸张的增加到了315/25 ZR22，并且轮胎也换成了倍耐力高性能跑车胎。
Novitec Rosso为California的尾部添加了碳纤维的小型尾翼，在车辆高速行驶时增加车辆的下压力，使辆车更加稳定。在后保险杠上假装了碳纤维的排流槽，也是起到稳定车身的作用。
Novitec Rosso在动力方面对California也稍稍做了改进，原厂的California最大马力为460匹(338Kw)，最大扭矩为485Nm。在经过ECU的调校后，California的4.3L V8发动机的最大马力增加到了500匹(367Kw)，最大扭矩也攀升到了515Nm。
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