冷眼看车：哥卖的不是车是寂寞

新闻来源：四川在线-华西都市报　编辑：　发布时间：2009-12-03 00:00:00　评论：

中国车市犹如纷争不休的武林，拥有众多身怀绝技的江湖高手。南北大众地位显赫，功力深厚，好比武林之少林派；日系双雄刀法凌厉，在B级车市场所向披靡；东风日产剑走偏锋，常以奇招克敌制胜；奇瑞吉利近年来异军突起，江湖地位日益显赫……

　　而上海通用犹如一位寂寞高手，凭借长袖善舞的市场营销和独步天下的品牌运作，在江湖中罕有对手。翻开中国车市的发展历史，“10万元家轿”“陆上公务舱”“君威品牌横空出世”……一个个经典的营销案例，已经成为中国汽车发展历程上不可或缺的精彩篇章。尽管产品实力不在同级别车型中出类拔萃，但上海通用总能在市场竞争中屡屡获胜。他们赢在哪里？赢在对市场的精准分析，赢在把握了消费者需求，赢在总是先人一步切入市场空白。

　　从老赛欧引领中国进入10万元家轿时代，到引入大型商务车GL8；从合资汽车首尝独立品牌螃蟹，到率先设立全球研发中心，上海通用总是走在别人前面。新赛欧之所以如此受人关注，因为他代表了合资品牌向自主品牌势力范围的进攻，江湖间即将迎来新一轮激烈竞争，上海通用这位营销高手，再次走在了车市发展最前沿。

　　套用一句网络流行语：“哥卖的不是车，是寂寞”。

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