张虎：国家鼓励汽车消费 具体措施细化

主持人：各位网友大家好，这里是2009年第七届广州车展现场。现在很高兴邀请到《产品质量可靠性》杂志社副社长张虎老师。我们邀请他和我们大家一起分享广州车展上的所见所闻。并听一下张老师的一些观点。这次我们感觉到这次车展上很多的厂商非常重视这场车展，请问您是怎么看这个现象的。

张虎：确实是这样的，不同的人有不同的看法，广州车展到现在有七届，如果说从参展商的数量来说，每一年都有一个增长。但是具体说来现在的这一届，与往届有些不同的地方。就是说年底是一个论功行赏的时候，而整体上中国提前进入了年销1000万辆的汽车市场。对于厂商来讲就是一个状态——只有有比较对路的车卖，就不愁卖车。所以今年的车展有两个特点：一个就是厂商不去刻意追求概念车，或者是全新的换代车。而是在现有量产车的基础上，在现有量产车基础上的改款小排量节能化趋势的发展，我们也看到，广州车展有很多的车型都是推出了它的中级排量的款性，还有很多自主品牌甚至合资品牌，包括东风日产，包括哈飞等，都在搞绿色汽车的计划，他们也把国家关于环保的政策利用起来，在这个在车展上比较明显。高科技的技术在车展上反而不是推出。车展在新能源车的发布上更明确一些，说白了，还是大家赶着这个好的势头多赚钱。就是在量产的车基础上改装小排量车，让大家在购置小排量车优惠的诱惑下，多卖车。在电动车和新能源上在未来占领一个制高点！

主持人：这次的的广州车展上，一年的车市情况都可以看出一个大概，今年的汽车市场可能受到金融危机的影响。但是现在来看有一个变化。您觉得国家对汽车的政策还会不会变化。

张虎：国家在大的方向上还会鼓励消费汽车，我们之所以在金融危机的情况下，经济仍能够保持增长，主要靠的就是消费。特别是汽车消费，汽车消费中，购置税等的刺激还是非常大的，所以说明年的优惠政策还是有的，明年很可能推出分级税率，具体什么时候出台这项政策，不好讲。所以现在的市场处于一个非常微妙观望状态。

所以现在车展的车型主要针对两种类型的人，一种是突击消费，怕的是明年取消优惠政策。一种是对优惠不报希望的，而是持观望态度的人。

主持人：张老师的腾讯博客曾经提到一个问题，就是是否延续对小排量车购置税减免的问题，现在有没有进一步的消息。

点击进入张虎的博客

张虎：没有的，现在的政策是在国务院和财政部等国家部门都正在讨论。所以说，这个问题已经在国家政策的层面了，我就无法了解什么状态。

我估计国家还是鼓励汽车消费的，但是具体的措施会是细化的，是分级细化的，这样会更科学。至于这个方案什么时候出来就不得而知了。

主持人：腾讯举办了“同做公益人，拒绝酒后驾车”的活动。酒后驾车现在是非常热门的话题，张老师如何看这个问题。

张虎：实际上汽车是个移动的产品，它的可靠不可靠并不完全取决于我们的厂商，而是取决于我们的消费者。任何汽车在时速200公里/小时的状态下没有任何安全可言。再安全的车也有不安全的时候，所以构建一个和谐的汽车社会，需要政府、企业共同的努力，也需要消费者安全意识的提高。

主持人：让我们和腾讯网友共同承诺杜绝酒后驾车。好的谢谢张老师。

张虎：谢谢大家！

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