腾中李炎：从养路工人到买“悍马”富豪

新闻来源：新浪汽车　编辑：　发布时间：2009-11-05 00:00:00　评论：

■ 核心提示

　　腾中重工，因为收购悍马，这家原本名不见经传的四川企业闻名天下。

　　从夏天到秋天，腾中重工收购悍马的消息充斥着各大媒体，但有关此次收购的操盘者———腾中重工幕后老板李炎的内容却不多见。

　　就在腾中买“马”被媒体炒得热火朝天之时，李炎旗下公司旭光资源(00067.HK)已在香港悄悄上市。该股招股书中，李炎改名索郎多吉，更增加了他的神秘感。

　　从16年前的养路工人下海经商，到今年以35亿元财富登上富豪榜，李炎是如何完成积累与创富的？本报记者前往其创业起始地四川自贡进行了调查。

　　■ 人物简历

　　李炎 46岁，又名索郎多吉，四川自贡人，上世纪80年代在养路段当技术工人。1993年，身处事业单位的李炎停薪留职下海经商。1999年幕后操盘收购腾中重工。今年6月，旗下公司旭光资源在香港上市。10月，以35亿元身家登上胡润富豪榜，排名第295位。

　　下海筑路

　　为赚名声宁愿赔本

　　“我不是为了赚钱，就是为了出名。”1996年，已经创办华通路桥公司的李炎在一单生意亏本时说的这句话，他的旧交至今不忘。

　　那一年，李炎的公司在承包四川荣县一段筑路工程时，只拿下4公里的合同。在筑路工程领域，如此短的距离很难核算投入成本。

　　筑路施工采用的德国铺路机要1000多万元投资，创业初期工人技术不到位，再加上路面不宽、道路弯曲，李炎工程队原计划每天修几百米的进度没有完成，实际平均一天修路不到50米。

　　当时，李炎的一位旧交问他为何接这样毫无油水的工程时，他抛出如上这句话，意为承包这个工程就是为先打出名气，好为以后发展铺路。

　　这位旧交也由此对记者表示，“如果说李炎是一个低调的人，那么对企业他绝对不主张低调。”

　　荣县属于自贡市，距离自贡市区30多公里。创业初期李炎在荣县并没有赚到钱，但他在这儿开启了他的创业史。

　　荣县政府相关领导对前来造访的本报记者表示，李炎生在相邻的威远县，虽然这几个月前来采访的媒体众多，但都没有在此找到李炎。由于李炎只是在荣县工作过，县里并没有保留关于他的资料。

　　记者在荣县遇到的几位与李炎有过交往的朋友介绍，李炎上世纪80年代高中毕业后，在省公路段资中养路段当一名技术工人。1990年前后调入荣县段工作。1993年，身处事业单位的李炎停薪留职下海经商。

　　在荣县创业阶段，李炎涉足的领域也十分繁杂。开办过金威茶坊、金威装饰公司以及华通路桥公司。

　　1998年2月，李炎的华通路桥公司收购了自贡市木材厂，条件是承担所有债务和安置职工。但是据知情人士称，是零价格收购。

　　1999年，李炎又零价格收购自贡市贡井区政府招待所，条件为承担银行债务。收购后，招待所改名为月桂山庄，主营娱乐业。

　　如今，这些李炎曾经尝试的投资产业，除了华通路桥公司外均已停产、停业。

　　一位知情人士透露，李炎在1998年曾在自贡市建造了一座两层高的办公楼，在荣县和自贡市折腾的这几年，李炎的发展状况并不理想，没赚到什么钱，经常有人前来办公楼讨债。而李炎真正挖掘到第一桶金是从他走出荣县和自贡开始。

　　“北上”淘金

　　建成最大PPS生产厂

　　自贡市距成都约220公里，距德阳市270多公里，这两个城市均在自贡市西北方向。李炎在2000年左右走出自贡“北上”，在成都和德阳开启了他成功的投资项目。

　　1999年还在自贡时，李炎就对濒临倒闭的自贡市化学试剂厂的聚苯硫醚(简称PPS)技术产生兴趣。

　　聚苯硫醚是一种工程塑料，1967年美国菲利浦石油公司首先实现工业化生产。这种材料可以广泛用于航空航天、军工、汽车、计算机、电子电器、家电、电力、机械、化工、轻工等很多领域。

　　李炎当时便认识到了PPS的价值，不惜高薪挖走了该公司的总工程师以及研发团队，将该项目揽至麾下。而后，政府给予这个高科技项目政策扶持。

　　有知情人士表示，PPS项目有“国家科技部火炬计划项目”、“863课题产业化项目”等头衔，政府在这个项目上给予了李炎资金等方面的扶持。业内一种说法是，2001年前后，李炎凭借PPS项目获得四川德阳市政府无偿提供的400亩土地和2000万元启动资金。

　　目前，这家名为四川得阳特种新材料有限公司的企业，已成为全国最大的PPS生产企业。根据该公司官方披露信息，目前，公司拥有了年产PPS树脂超过30000吨的德阳工厂和成都双流工厂两大生产基地。

　　除PPS项目外，李炎在其他两个项目也获得了成功，其中包括收购腾中重工。

　　据荣县一位相关领导介绍，2000年前后试水房地产业的李炎在成都羊西线附近拿下了一块100亩的地皮，赚到了一桶金。据记者了解，这块地所在区域已经成为成都高新区孵化园所在地。

　　而将腾中重工企业收入囊中，也是受惠于1999年国家推进“军转民”政策的热潮。在“军转民”企业改制过程中，李炎幕后操盘收购了腾中重工，这家企业如今成为他收购悍马的一个资本运作平台。据知情人士透露，腾中重工目前仍生产军工产品。

　　遥控企业通过嫡系隐形操盘

　　荣县旭水河畔，一家紧挨一家的茶馆凸显着蜀地特色。茶馆在四川人看来是“摆龙门”谈天交友的地方。而在这飘散着淡淡茶香的地方，曾经有一家是李炎的聚友堂。

　　旭水河附近的胡同里，一家挂着“金威茶坊”招牌的茶馆，已被改造成了一家面馆，但茶馆的招牌仍在。

　　荣县一位李炎的旧交说，这个茶馆是李炎开的，李炎当时说，他开茶馆就是为了结交更多的朋友，“1993年的时候他就认识香港老板了”。

　　耿直、义气、爱交朋友，接触过李炎的人告诉记者，李炎的这种性格决定了他成功的命运。

　　而赢得朋友的信任与支持，也使得李炎长久以来隐身在左膀右臂搭建起来的堡垒中，未曾曝光。

　　目前在李炎复杂的产业系统里面，在港上市的旭光资源71.3%股权由他间接持有，其他两大企业体系看上去和他也没有直接关系。而知情人士均证实，这些企业实际控制人都为李炎亲信。

　　在此次1.5亿美元收购悍马的投资公司中，除李炎个人出资20%外，另一出资方则为腾中重工。

　　记者梳理公开工商资料发现，腾中重工大股东钟胜男在该公司持股98.51%，而钟胜男是早期跟随李炎创业的嫡系。

　　1998年，李炎的华通路桥公司收购了自贡市木材公司，并更名华通木材公司。钟胜男的父亲钟韧为该公司工会主席，并在协助李炎推动公司重组方面做出贡献。钟胜男亦在该公司工作，2001年该木材厂关闭后跟随李炎发展。

　　此外，华通投资控股公司在任何资料上面没有显现与李炎的联系。但自贡商界知情人士证实，华通系实际控制人张志刚为李炎嫡系，且四川师范大学经管学院研修班相关负责老师也表示，李炎、张志刚为该院与澳门科大联合开办的MBA班同学。

　　造车梦想

　　欲从收购悍马开始

　　荣县通往度佳镇的路有20公里，蜀道蜿蜒坡陡，沿途的梯田铺满山坡，从高处往下望去郁郁葱葱。一座寺庙矗立于山坡，名为白云寺。这里，是李炎为母亲倪居士建造的寺庙。

　　在寺庙记者见到了倪居士，老人家虽然和蔼，但并未透露关于李炎的过多消息。

　　荣县人说，白云寺是李炎的家庙。有人说投资至少3000万元，有人说要5000万元。

　　信奉佛教，也是李炎又名索郎多吉的一个解释。在藏语中，索郎是有福气、幸运的意思，多吉则代表了力量。

　　像投建寺庙一样，李炎其他的投资项目也体现了自身偏好。在成都高新孵化园，他还建有一座私人博物馆。博物馆并非完全对外开放。守门的工作人员对记者表示，他自己也未进去过。里面3万多件藏品的价值尚未有人评估过价值。

　　投资悍马究竟为何，业内一直在探寻他的产业布局理念。

　　虽然，李炎一直在幕后低调地操盘收购悍马，但仍然被全球媒体摸出了他曲线收购的线索，而对于在汽车制造领域毫无名气的一位企业家为何突然想鲸吞悍马，业内至今未找到明确答案。

　　“李炎的眼光独到。”一位曾与李炎共事的专家如此评价。记者从知情人士处了解到，早在两年前，李炎就曾想涉足如今时髦的新能源产业，他曾向相关专家请教进行海藻提炼生物柴油项目的意见。据悉，生物柴油是很具潜力的汽车可再生替代燃料。

　　而李炎对新能源领域的关注，与今日收购悍马并不冲突。

　　腾中重工总经理杨毅在今年6月表示，腾中很关注新能源，包括油电混合和纯电动，收购项目中也包括悍马正在研发的油电混合车和双模车项目。一旦将来在国内形成生产能力，会符合相关产业政策的要求的。悍马已经在申请柴油排放证书。2010年后，还可以使用85%乙醇的生物燃料。

　　“看一个人喜欢一样东西，不要看他花了多少钱，而要看他花了多少时间。”曾为李炎评估投资项目的这位专家对记者表示。

　　拥有一家汽车企业一直是李炎多年来的理想，而他为收购悍马也与通用进行了近9个月的谈判。

　　在最终签署的收购协议上，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。此外，还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。

　　如果最后商务部顺利放行此次收购，16年来涉足过多个领域的低调富豪李炎，旗下将拥有神秘的军工制造企业、国内最大芒硝生产上市公司、国内最大的PPS生产厂以及全球知名的汽车品牌。

　　资本运作

　　身后隐现多家投行

　　收购价款从6月的5亿美元到10月签约的1.5亿美元，李炎收购悍马的价码大幅缩水。但对一个注册资本只有3亿元人民币的腾中重工以及真实财富未曾曝光的民营企业家李炎来说，靠自有资金完成收购的可能性已经被他们自己否掉。

　　李炎的财富首次曝光来自今年10月刚发布的胡润百富榜，索郎多吉(李炎)以35亿元财富排名第295位，这是他首次在富豪榜上出现。

　　李炎这种财富身价不及今年上榜的1000位富豪的平均值38.8亿元。而按照胡润榜单的统计方法，其中包含了李炎控股的上市公司市值。旭光资源招股书文件显示，索郎多吉(李炎)通过Nice Ace公司对旭光资源持有8.288644亿股，按照10月16日旭光资源3.13港元的收盘价计算，其个人财富中持有股票市值就达到25.94亿港元。

　　对于腾中重工与李炎成立的合资公司收购悍马资金从何而来，腾中重工与出售方美国通用公司均未避讳。

　　悍马首席执行官吉姆·泰勒在接受《每日经济新闻》采访时透露，购买悍马的谈判门槛要10亿美元。这包括买家要支付通用的品牌转让费，以及买家能够在未来三四年里提供悍马的研发和保障等一系列费用。而腾中方面提供的资金证明满足了这种要求。

　　在整个收购过程中，闪现着瑞士信贷集团以及可能的第三方融资机构的身影。从今年2月至6月，悍马在全球15家有意向收购企业中从5家筛选至最后的一家。

　　吉姆·泰勒表示，他们并不看重腾中重工以及李炎是否有这么多钱，而是看重他是否具有融资的能力。

　　而这点与腾中重工的操作思路相契合。腾中重工总经理杨毅今年6月份对媒体表示，腾中收购悍马将采取自由资金外加融资的方法进行。

　　实际上，低调的李炎一直惯用资本运作、融资手段。2008年1月，成都市龙潭都市工业集中发展区的网站公示信息就透露，华通集团由李氏家族控股，主要股东包括投资银行界三大巨头美林、瑞银和摩根士丹利。

　　今年10月9日，四川腾中重工与美国通用汽车公司正式就收购悍马签约，这让一家民营企业收购一个国际知名汽车品牌向成功再迈进一步。虽然，收购完成还需商务部放行。

　　腾中买马的消息传出后，李炎及旗下企业不费分文广告费便家喻户晓。在此期间，李炎旗下旭光资源(00067.HK)在港上市首日，股价逆市上涨19%。

　　■ 链接

　　腾中买“马”记

　　2008年10月6日

　　美国通用汽车公司确认出售悍马及法国工厂。