新皇冠正式上市 一汽丰田触底反弹
今年年初,一汽丰田策略的失当让其销量出现了下滑。但是作为去年销量排名第四的车企,一汽丰田及时调整了车型配比,在销量重新步入正轨的同时,人们惊喜地看到,那个制造了销售神话的一汽丰田又回来了,更为重要的是,日前,一汽丰田的又一款重量级车型——新皇冠 正式发布。一汽丰田汽车有限公司总经理松木秀明表示,新皇冠的上市将再次打破高级车市场的既有格局,计划2010年的目标销量为6万辆。
记者了解到,从去年年底开始,特别是今年一季度,总经理毛利悟、常务副总经理王法长、企划部部长董修惠等人事变动期间,一汽丰田的销量出现了大幅度下滑,前3个月的销量仅为63005辆。在此情况下,一汽丰田及时调整了生产配比,并对卡罗拉 进行了升级降价的调整。随后,伴随着新车RAV4 的热销和卡罗拉的“回勇”,一汽丰田再次回到了正轨。
面对高级车市场奥迪A6 L的一枝独秀,一汽丰田皇冠的表现则不尽如人意。松木秀明表示,今年在政府一系列拉动内需、振兴汽车产业政策的推动下,中国汽车市场实现了又一次跨越式发展。这也让一汽丰田对高级车市场的未来更加充满信心,中国高级车市场将会继续稳定增长。
在此情况下,新皇冠终于被带到了中国市场。据了解,自2005年国产皇冠上市,打破了高级车市场奥迪A6L一枝独秀的局面。随着销量逐年上升,皇冠一直稳居高级车市场第二的位置。
但随着车型的老化,皇冠的销量也出现了下滑。数据显示,今年前9个月,皇冠再次被奥迪A6L远远落下。前9个月,奥迪A6L共销售75718辆新车,而皇冠的销量仅为25314辆。
新皇冠的发布已经不容有失,据一汽丰田高层介绍:“为了获得中国消费者的青睐,新皇冠在对中国高级车市场、目标用户、道路状况、气候条件等做了全面调研后,专为中国市场量身打造、更加完美契合中国消费者价值观的车型。”
另外,新皇冠的发布仪式上,一汽丰田还宣布将新皇冠的保修期由现款的2年5万公里提升到了3年10万公里。按照计划,皇冠将于12月中旬发布价格,并开始面向全国接受预订。
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