国内油价面临上调压力

新闻来源：郑州日报　编辑：　发布时间：2009-10-27 00:00:00　评论：

国际油价10月迎来一波上涨的小高潮，创下一年来盘中新高。在国际油价本轮的高歌猛进之后，国内成品油价格也面临着巨大的调价压力，专家预计，如果未来一周内国际油价稳居在75美元/桶之上，下月初国内汽、柴油零售价将面临上调。

在国际油价创出一波上涨的小高潮之后，国内油价再次面临着调价的压力，自今年5月《石油价格管理办法（试行）》（下称《办法》）颁行以来，中国成品油价格基本遵循了一月一调的规律，而每月的月末、下月的月初也被舆论普遍视为调价的“窗口期”，随着国际油价本轮的上涨，本月底国内油价的调价窗口将再度打开。

根据《办法》规定，当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。由于本轮国际油价连续上涨并最终突破80美元/桶，这也让《办法》中的调价规律面临重大挑战。

除了调价幅度，调价时间也是关注度比较高的一个话题，由于上一轮的国内成品油价格调整正逢国庆长假前夕（9月30日），这也为本轮调价时间带来了变数。根据《办法》，当国际油价连续22个工作日的平均变化率超过4％时，就可相应调整国内成品油价格。但由于定价机制中对于22个工作日没明确定义，如工作日是参照国际原油交易日，那么下个调价窗口将在10月29日打开；如果工作日是按照国内工作日计算，那么11月5日则为下个理论调价日。

值得注意的是，即便这两个时间点上调成品油价格的条件全部满足，考虑到稳定等因素，国家也可能在这两个时间点外选择适当推后调价时间。此前，国家发改委价格司副司长许昆林就曾公开表示，油价上调相对考虑的因素会多一些，22个工作日平均变化率4％是必要条件，但不是唯一因素，还要综合考虑国内的经济状况。

事实上，国家在22个工作日的时间跨度外另选时间并非没有先例，据记者了解，今年油价的几次上调中就有一次推迟一个多月，另一次推迟了数天。

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