汽车炒作真假难辨 升级泛滥可别玩过界

    “新高尔夫到底什么时候上市啊？我都等了一年多了！”“腾中收购悍马到底是真的还是假的啊？我都看晕乎了！”近日，车市点击率最高的两大新闻非新高尔(图库 论坛)夫、腾中收购悍马莫属。前者在Google上的搜索结果是12，700，000条，而后者的搜索结果也高达1，870，000条。新高尔夫的“发现完美之旅”可谓声势浩大，纵跨两大洲，历时30天，行程超过1万公里，在业界掀起了一场高尔夫风暴，从气势上来说，与当年“CAMRY号专机”相比有过之而无不及，但至今仍是一张不可琢磨的底牌；而后者围绕“收购与不收购”炒作了大半年，目前还是雾里看花。今年以来，汽车炒作似有升级泛滥“玩过界”的迹象。汽车炒作有必要吗？消费者是否买账？今天我们就来“煮一煮”。

煮客黄明君 车界不是娱乐圈媒体不要瞎折腾

    当前，在汽车炒作的问题上，媒体扮演着“推波助澜”的角色。除了添油加醋的“小级别”炒作外，甚至假新闻在我们的汽车类媒体上也几乎天天见到：如国内某汽车厂家老总要换人，某省两家汽车厂家要合并，某国内汽车厂家要在北京买地准备生产沃尔沃，腾中收购悍马将于某月某日签约等等。消息来源都是子虚乌有的所谓内部人士。国内的汽车媒体充斥着太多太多的戏说。

    娱乐新闻搞点名人轶事、花花草草，可以一笑了之，没有什么大碍。可是汽车新闻就不同了。不少中国消费者是根据媒体的报道来购车的。汽车媒体娱乐化、大量刊载戏说的汽车新闻，说轻了是对广大消费者的不负责任，说重了则是对广大消费者的欺骗，最终是多方受害。当然，不可否认，冰冷的汽车也需要点娱乐性的东西来调味，但我们在为消费者提供信息、为厂家呐喊助威的同时，不要违背了新闻本身的原则——真实性。我们刚刚建立起来的汽车消费环境，还经不起这样的折腾。

煮客马黎明 炒作玩过界惹火消费者

煮客张雁飞 炒作把握好火候也能娱乐得当

    从去年爆出新高尔夫要国产，到上海车展羞答答的亮相，再到今天的“发现完美之旅”，整整一年多的时间，新高尔夫的炒作可谓吊足了胃口。对于业界来说，这种炒作倒也没啥，无非是增加了娱乐性，记者又有了爆料的机会；但对消费者来说，过长、过频、过繁的炒作，也有让消费者反感甚至放弃等待的风险。

   从某种意义上讲，汽车是产品，消费者需要的是实实在在的东西，而不是“捉迷藏”式的炒作。我本人倒认为，以高尔夫在全球的口碑和过人的技术品质，这些费尽心机的炒作都是画蛇添足，它的当务之急是尽快进入4S展厅，别让那些见了照片就下单的车迷们等火了。

    反观“腾中收购悍马案”的无限炒作，我认为更是无趣。一会儿是业界表示怀疑，一会儿要收购，一会儿又不收购了，一会儿是商务部不同意了，一会儿又是马上签协议了。平心而论，“腾中收购悍马”本来是件好事，一开始也确实引人瞩目，但由于过多过频的炒作，让人现在再看到类似的报道都烦。还是那句话，汽车是产品，不是明星，它不需要娱乐化的炒作，它需要实实在在的技术品质。弄不好，在忽悠消费者的同时也忽悠了自己。

    除了名人、明星、政要等常规娱乐对象外，近年来，汽车营销也开始走娱乐化炒作之路。“汽车人，变形出发！”随着《变形金刚(图库 论坛)2》在全球热映，这部以汽车为主角的科幻大片成了雪佛兰大黄蜂、悍马、奥迪R8(图库 论坛)等经典车型的“盛宴”，让它们过了一把娱乐营销的瘾。这是一个娱乐至死的时代，就连汽车这个铁家伙只要搭上娱乐营销这班快车，其效果照样也不同凡响。

    翻开关于汽车的娱乐“手记”，除了全球热映的变形金刚将汽车十足娱乐一番外，早前还有新飞度(图库 论坛)在网络上流传的“相亲记”；雅力士(图库 论坛)请周天王做代言，以及广汽丰田的“CAMRY号专机”等，都打破了车市传统的营销方式，尝试着走一条新路。俗话说，“独乐乐，不如众乐乐”。在紧张得喘不过气来的生活中，人们需要娱乐，同样，在残酷的市场竞争中，产品也需要更多的突破点。

    美国娱乐经济大师迈克尔·沃尔芙曾自问自答过，在这个消费者的时间如此少、口味又如此善变的世界里，企业应如何吸引消费者的注意呢？答案只有八个字：“娱乐内容”或“娱乐要素”，也就是说不只是娱乐而已，内容也是关键。因此，我本人认为，其实无论哪个领域，娱乐营销的基础在于“娱乐”，只要娱乐性得当，炒作把握好火候，就能吸引眼球，达到事半功倍的传播效果。

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