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一汽-大众迈腾召回 河南4S店称已处理

新闻来源:商都汽车 编辑: 发布时间:2009-10-09 00:00:00 评论:

    最近,一则有关大众DSG变速器的存在安全隐患召回的消息被炒得沸沸扬扬,相信每一位迈腾车主或关注大众车型的人,对这条消息都有所耳闻。据知情者介绍,此次召回事件最早发生在北美而非国内,召回的缘由当然是因为故障,而官方给出的解释是温度传感器在读取信息时有可能会发生错误,导致警告灯亮起,变速器停止工作从而影响到正常驾驶。

 
  通过多方走访,记者找到一位较早发现变速器不能正常工作的车主,据该车主介绍,他的迈腾发生故障时,大多在等红灯时,由于时间较短车辆未熄火,待绿灯亮起时松挡踩油门车辆不向前行驶,仪表盘档位指示灯闪烁不定。

 

正常的DSG变速箱挡位显示,只有一个挡位亮起

出现问题的DSG变速箱,仪表盘中央所有的挡位图片全部闪烁

 
  类似的情况,国内虽未过多的发表意见,但从不少用户的反馈情况看,出现类似状况的国产迈腾绝不是个案。记者从相关渠道了解到,本次召回的09款迈腾在河南已销售近100台,提车时间基本集中在今年4月—5月。据一汽-大众河南万通一汽4S店销售总监姚勇介绍,由该店销售的涉及召回车辆有10台左右,目前该公司已经通知相关车主在107之后及时进店检测维修,同时,对该问题存在疑虑的其他车主届时也可以联系4S店进行免费检测及维修。

 

中国汽车召回网上公布的一汽-大众召回部分进口奥迪TT轿车故障说明图
 

  记者从一汽大众豫港华翔店了解到,该店目前涉及车辆为2台,均在召回信息发布之前发现并将故障解决。据该店展厅经理介绍,6速直接换挡变速箱(DSG)问题早在4~5月期间的一个客户车辆上最早发现,当初并未获知传感器出现问题,经过售后工作人员的比对研究,为客户更换了变速箱车辆恢复正常。

  记者从国内用户在论坛上的反映了解到,目前一汽大众生产的迈腾DSG车型所发生的故障与北美召回故障基本一致。有客户在论坛上贴出视频,全程拍摄了DSG变速器在高速状态下跳入空挡、动力切断后的行驶状态。部分车主表示,在接受4S店更换DSG温度传感器之后故障消失。

    进口大众河南国际汽车客服经理肖媛媛在接受媒体采访时表示,由于进口大众E0SCCR36R36 VariantGTI轿车等车型在河南销量相对较少,相关召回车型在河南销售仅有4台,车主的联系召回工作已经完成。

  据了解,DSG双离合变速器是大众汽车集团与零部件供应商博格华纳共同开发的新一代自动变速器,目前正在被越来越广泛地应用于大众品牌各款产品上。国产迈腾是第一批搭载此变速器的产品,目前装车的DSG变速器全部为进口。我国从2004年颁布《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,汽车召回制度已经实施了5年。截至2008年年底,总计召回缺陷汽车184万辆,涉及54家国内外汽车制造商的180种车型,召回次数达到155次。从2004年每年10次,到2008年每年47次,汽车召回的次数逐年递增。这些数据表明中国汽车市场得到进一步完善,消费者权益进一步受到了保护。


蓝色方框内为DSG变速箱上的温度传感器








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