“金九”旺季 4款7万元中级车大比拼
聚焦竞争最激烈的7万元中级车市场,近期有多款新车型上市,例如上市不久的福美来超值版、东风风神S30、9月刚刚上市的2010款新爱丽舍等;同时,多款车型促销优惠,如福美来超值版终端优惠5000元、奇瑞A3三厢价格优惠8万以下等。恰逢汽车传统销售旺季“金九银
“新车”加“促销”,7万元中级车该如何选择?下面挑选福美来超值版、2010款新爱丽舍、东风风神S30、奇瑞A3等四款车型进行比较,希望为您购车提供帮助。
外观对比:
对于价格在7万-10万间的中级车,外观选择自己喜欢的设计和风格。以下四款车型,外形风格各具特点。
外观上,福美来超值版的车身线条简练直率,更显挺拔俊朗、中庸而不失稳重,进气格栅让福美来的前脸更显大气,延伸突出的前大灯侧面的轮廓,辅以酷炫黑底,配合动感饱满的引擎盖和简洁硬朗的车身线条,完美体现了智尚精英的视觉品位,更具美观时尚。C造型高亮度后尾灯组合,光源均匀透亮,不仅安全提示功效更强,而且显现简洁时尚的动感气息,很贴合家轿消费者的审美偏好。
东风风神S30的前脸造型风格和克莱斯勒铂锐比较相似。倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条,加大处理的前进气格栅,更是占据了前脸的大部分空间,凌厉的前大灯设计十分有力,细长的雾灯造型也很别致,而发动机罩上也有高端车上常见的凸起线条。侧身线条十分流畅,同样饱满的尾部造型看着也很舒服。
新爱丽舍秉承雪铁龙家族式的镀铬“双人字型齿轮”标识优雅地向两边延伸至新颖的多钻晶莹前大灯,流畅地勾勒出典雅时尚的U型前脸。强有力的引擎盖加强筋、时尚的多钻晶莹前大灯等爱丽舍品牌家族化造型元素与厚重结实的尾部设计完美融合,车身侧面线条及轮廓保留了爱丽舍品牌一贯的简洁硬朗风格,整体感观稳重不失大气,极富现代感。
奇瑞A3大尺寸的U形前脸设计与后尾U形设计遥相呼应,流线的前大灯拥有强劲的视觉冲击力;前脸采用了时下流行的大嘴式设计;格栅和中网采用了黑色网格状的设计,突出了运动元素;车身采用了大量的镀铬装饰条,十分时尚;后门的把手设计在了C柱旁边,流露出些许意大利风格;A3的尾部线条十分柔美,多条流线型的线条勾勒出灵动的尾部曲线。
动力与操控对比:
| 车系 车款 | 福美来手动超值版 | 奇瑞 A3三厢1.6 手动标准型 | 东风风神 S30手动尊雅型 | 东风雪铁龙 10款爱丽舍手动科技型 |
| 底盘参数 | ||||
| 前/后悬挂形式 | 麦弗逊式独立悬挂/TTL多连杆支柱式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂/多连杆独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂/后纵向摆臂式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂/后纵向摆臂式独立悬挂 |
| 轮胎规格 | 195/55R15 | 205/55R16 | 195/60R15 | 185/60R14 |
| 动力参数 | ||||
| 发动机 | 新HA-1.6 | ACTECO-L4 16v | TU5JP4 | N |
| 功率(Kw/rpm) | 85.8/6000 | 87.5/6150 | 78/5750 | 78/5750 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 154/4500 | 147/4300 | 142/4000 | 142/4000 |
| 理论油耗(l/ | 4.9 | 5.2 | 5.7 | 6.1 |
动力与操控性能在日常家庭使用中,似乎没有经济性和安全性重要。但是整车动力和操控表现,是看车试驾过程中很重要的考量指标,可以体现车型整体性能。
福美来手动超值版搭载全新HA-1.6自主发动机,是海马“蓝色引擎”自主动力总成战略下的全新力作,福美来超值版最大功率85.8kw,最大扭矩154N·m,超过了伊兰特的82kw与143N•m、新凯越的78kw与149N•m,动力性能出众。福美来拥有纯正的马自达血统,前悬挂采用特别调校麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用高级轿车上流行的TTL独立式悬挂系统,配合加强型变截面纵梁底盘结构,操控表现超越同级。
因为风神S30与2010款新爱丽舍颇有渊源,所以两款车在动力系统方面选择了来自雪铁龙的
三厢奇瑞A3
相比之下,福美来的最大功率和最大扭矩数值较高,动力性能更出色,车辆行驶性能优异,面对各种路况更得心应手。操控方面,福美来更平顺、更舒适。
节油品质对比:
| 车系 车款 | 福美来手动超值版 | 奇瑞 A3三厢1.6 手动标准型 | 东风风神 S30手动尊雅型 | 东风雪铁龙 10款爱丽舍手动科技型 |
| 理论油耗(l/ | 4.9 | 5.2 | 4.6 | 6.1 |
在经受经济危机阴影之后,消费者们的消费行为也变得谨慎理性,捂紧钱包精打细算,力求把每一分钱都花在刀刃上。伴随今年油价的走高态势,消费者对开着省油的车型越发推崇。
在油耗方面,四款车型以时下流行的燃油电喷方式供油,油耗表现有好有差主要因为是这车型结合各自流线设计和节油技术。S30与2010款新爱丽舍搭载的发动机相同,之所以油耗表现有差别再与S30通过对动力系统的精心匹配、科学标定,加上流线型车身设计——风阻系数小于0.3等因素,风神S30百公里油耗在
福美来继承马自达经典车型323的流线型设计,有效降低风阻;福美来超值版采用博世发动机电脑管家、Ladder-Frame发动机结构设计、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统四大节油科技,配合发动机轻量化设计,可达到
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