作为轿车新军的莲花汽车，其备受关注的国产竞速即将在成都车展隆重上市，这是莲花汽车为消费者奉献上的第一款国产的倾心力作。莲花汽车也正式启用了全新的品牌标识及产品名称，新的品牌标识在原有的品牌标识上衍生而来，国产竞速已更名为“莲花L3”，预计售价8-10万元。
在外观上，莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性，前格栅改为U型，增加了大包围和运动尾翼，运动元素发挥的淋漓尽致。
莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米黄色和红黑双色内饰，在运动感设计风格中兼顾温馨舒适；改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。
在动力方面，莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机，满足消费者日常使用了野外郊游偶尔“撒野”的需要。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统；对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。
莲花L3在人性化细节上的变化足以让消费者惊喜不断，物超所值的增配也使新竞速提升了市场竞争力。相对于进口车型，莲花L3增加亮金属条迎宾踏板、后备厢电控开启、闭锁自动升窗功能、安全带未系提醒装置、钥匙防盗系统等自动化配置。
莲花L3在沿承莲花跑车运动基因的同时，其多达26项的技术改进不仅使新竞速在综合实力上更上一层楼，而且在科技性、人性化等方面也增加了许多项配置，长达4年/10万公里的保修也为消费者送上了贴心的关怀，莲花L3的竞争力得到了长足的提升。
国产之后的竞速能否获得消费者的青睐，暂时还无法判断，但应该说最关键的是新车的定价，能否定一个竞争力的价格，将觉得着竞速的成败。
(编辑 赵永健)
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