
刚刚在国内上市的现代i30车型已经成为时下家用车市场中倍关注的车型,而它的同系列车型i10电动版作为面向未来的新能源车型也于海外正式亮相,时尚的外型加上小巧的设计非常适合女性消费者及城市家庭代步之用,而充电单元快速高效也是亮点之一。

除了面向未来的科技元素之外,这款新车在设计以及制造方面也非常的用心。针对城市代步以及家用化的设计要求,现代i10电动版的身材非常小巧,非常的适合女性消费者驾控。

前大灯内部采用了时下全球都在流行的熏黑设计,前部进气格栅的装饰条以及车身多处的防擦条均被喷涂为钛金属色。圆形设计的前雾灯反光面积更大,在雨雾天气下更为安全。

相比其他同级的车型,i10电动版并未在车辆的配置上有所节省,标配的五辐合金轮毂,尾窗雨刷都是辅助安全的配置。为了方便习惯传统加油方式的驾驶者,本车的充电接口也被设计在了大家习惯的燃油加注口位置。

i10内部的设计非常优雅,可以轻松的吸引众多的女性消费者。仪表盘,车载隐形以及空调配置一应俱全,链变速器部分都标配为AT变速箱以减少驾驶本车的繁琐程度。
[!--empirenews.page--]

动力部分采用了一款功率为49千瓦的马达,在满电情况下本车的最高时速可达130公里/小时。而现代为这款车特别设计的锂电池组也更小更轻,为全车仅1000余公斤的重量作出了不小的贡献。

既然是为了家用设计,所以便捷的充电方式以及充电时间缩短也是必不可少的条件。i10电动版为此设计了适用于韩国本国200V家用电压的充电接口,并通过快充技术令车辆在15分钟内便可充至85%的电量,满足了随时出行的需要。当然,一次完整充电过程还是需要5个小时来完成。

这款i10电动车将于明年首先在韩国本土生产和发售,但具体的生产数量现代方面仍未公布,不过我们有理由相信,针对未来的环保车型市场的需要,这样的车型将会更受关注。
[!--empirenews.page--]
现代i30主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 现代i30 2.0 AT 尊享型 | 现代i30 1.6 AT 豪享型 | 现代i30 1.6 MT 豪享型 |
| 厂商指导价: | 14.18万 | 12.98万 | 12.08万 |
| 品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
| 级别: | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 长/宽/高(mm): | 4245/1775/1485 | 4245/1775/1485 | 4245/1775/1485 |
| 轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 |
| 轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李箱容积(升): | 307-1217 | 307-1217 | 307-1217 |
| 油箱容积(升): | 48 | 48 | 48 |
| 排量(ml): | 2000 | 1600 | 1600 |
| 最大功率(kw/rpm): | 105/6000 | 90.4/6300 | 90.4/6300 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 186/4200 | 155/4200 | 155/4200 |
| 气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
| 变速器形式: | 自动 | 自动 | 手动 |
| 档位数: | 4 | 4 | 5 |
| 前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg): | 1295 | 1241 | 1215 |
| 经济油耗(升/百公里): | 6.3 | 5.9 | 5.8 |
| 查看 现代i30 详细参数配置>> |
(编辑 刘超)
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
网友评论
目前已有0条评论 我要评论↓