9月起汽车零部件进口税率将降至10%
工信部和发改委昨日宣布,实行了4年多的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《管理办法》)将于9月1日起正式取消。取消后实际下调汽车零部件进口税率至10%。此举是对世界贸易组织(WTO)2008年12月裁决该《管理办法》违规的直接回应。
据了解,该《管理办法》影响的多数是豪华车制造商,迫使他们不得不加大本地采购力度。
《管理办法》的取消将使部分急于占领中国市场的豪华车生产商受益,其国产的速度会因为零部件进口成本降低而加快,同时其车价也可能会有所降低。另一方面,一些进口的豪华车可能会考虑降低成本而将零部件进口到中国来组装。
盖世汽车网总裁陈文凯认为,对于一些小众车型和一些刚刚国产的车型来说,最初一两年时间内,可能会受益于该《管理办法》的取消,但长期来看,提高国产化率仍是大方向。
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