宝马双雄530升级ECU 动力提升25匹

新闻来源：汽车维修保养网　编辑：　发布时间：2009-08-04 00:00:00　评论：

1A.直接上图.两宝马530,一黑一白的搭配.
和以往的BMW系列在外观上改变基本可以忽略不计.
唯一改变较大的..就是轮毂.最明显的标志了..

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2A.大灯貌似也改变了.据说是增加了不少科技含量进去.宝马给我们展示的不仅仅是科技含量…更多的是时尚.是代名词.

3A.宝马内饰.
现在新的宝马都装配功能强大的i-Drive控制系统集成了通信、空调、娱乐和导航四个功能区域以及车载信息系统，唯一不好的就是..在这么多功能..不看说明书的情况下…就只能瞎摸了!

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4A.宝马530I的动力没的说.配置3.0自然吸气发动机.功率达到190KW.。经过简单升级改装ECU以后.这款530i E60的发动机功率更是达到208KW.相当于在原来的基础上提高了25匹马力.

6.在发动机仓里找到ECU电脑.拆卸下来以后.进行ECU数据的读取.
然后把读取出来的数据发送到德国DT数据中心进行调教.
调教时间一般为2-4小时.但是由于德国和中国有时差.所以一般德国是在中国时间下午4:30-5:30开始上班.数据经过调教会在6:40-7:40返回.
数据返回了以后就重新写入原车的ECU电脑里.
一切就绪后.把两块ECU电脑装回对应的BMW530.
这里需要注意的是.即使两款车是一模一样的.但是数据也是不能通用的.德基德克的数据具有唯一性.（一台车的升级数据如果装入另一台相同型号的车中，哈哈，另一台车是启动不了的。）
把ECU装回发动机以后.就可以进行试车.
ECU的数据修改以后.电脑会有一个自动学习的过程.一般是几个小时到几天不等.
在这段时间里.只要正常驾驶车辆就可以了.不要为了体验感觉而特地大脚油门.
这样对于ECU的学习并没有什么好处.
而BMW530 E60在整车硬件情况能承受的范围内提升的幅度也比较大.
马力可以提升25匹.扭力升级以后达到360N.M/2500-4000
上车实际测试的时候..远远发现车子已经不是以往自己开的那台了.
在低段的表现远远没有了原来起步时踩下油门会有点迟缓的感觉.
现在可以做到.脚踩油门车子马上动.转数也稍微的提前了.