“加价”成为一种潮流 我们怎么办?
今年汽车市场远远好过去年底的预测,全国的汽车销售一片飘红,当然这不包括深圳市场,但深圳商家的利润却是一片飘红,因为商家开始注重利润、注重服务。价格战、亏本赚吆喝的事在深圳市场越来越少,销量也越来越不重要了。
但“加价”之风也有点“王者归来”之势。只要新车就加价,新车加完价,热销车也以没库存车为理由开始调价式的变相加价。全球流行的“零库存”销售模式,在中国变成饥饿销售式的加价销售。于是,朋友来找我购车,我先向来者说明,奥迪A4 (配置 图库 口碑 论坛) l、广丰汉兰达 (配置 图库 口碑 论坛) 、宝马X6、奔驰B200等别找我,它们都是吊着卖的主,别说有优惠,提前拿车都是商家好像给的天大面子,这个“面子”我不想要。“上帝”在这不管用,钱比“上帝”重要。
上周,一位商家老总喜气洋洋地请我去看看一款新车,评价评价。这一款是全球同步上市的车,但厂家在国内不说是全球上市,因为这款车在国外几乎比国内销售的价格便宜十万元,还不说这款车的配置不同。这位商家向记者伸出两个指头说,这款车我们加价2万元卖,反正没有现车,吊着卖能赚多少是多少。这位老总真让人无言。
唉,“加价”成为一种潮流之后,我们该怎么办?
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