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吉利新款三厢中级轿车 静态做工评测(图)

新闻来源:网上车市 编辑: 发布时间:2009-06-18 00:00:00 评论:

吉利汽车旗下的帝豪品牌,将于本月下线一款中级轿车,代号EC718。作为吉利潜心打造的中级豪华车型,EC718到底有那些设计特点,这款B级轿车的做工细节又是如何,相信很多消费者都相当的关注。下面就在这款新车下线前与我们一起来通过图片介绍了解一番。

一 外观部分

      新车的前脸少了一些圆润和线条感,多了些硬朗和阳刚的感觉。而“肌肉”的感觉也通过硬朗设计的前大灯得以凸显。细看大灯与车体的接缝部分,各处均相当细致,提升了整车的档次感觉。

      尾部的特征与前部设计相当,但尾灯较注重线条感。虽然与尾盖的结合处缝隙较为明显,但是与车体的结合处则相当细致。尾部的整体设计也很有中级轿车宽厚的感觉。

     前风挡雨刷器设计五新意,加大的骨架式雨刷虽然有效的增加了对玻璃的刮拭面积但若能换为无骨雨刷效果会更好。

      轮毂采用合金材质,轮胎也采用更宽更大的215/55R16规格。细看合金轮毂的设计可以发现简单的6辐式样还具有立体的视觉效果。

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     尾门开启后可见内部包裹的隔音棉,这样的设计对车辆的噪音控制很有效。位于尾门内部还设计了便于由内开启的逃生扳手,相当实用。

     前盖内部的隔音隔热棉面积很大,不过前盖的开启并未设计液压开始方式,仍采用了手动的支架结构略显遗憾。引擎上部添加的引擎装饰盖令内部显得很整齐。

二 车门细节

     车门外拉手与车体颜色一致,并在其上添加了镀铬装饰条,凸显档次。拉杆式的设计也有效的减低了风阻影响。

     内门拉手也没有设计为金属拉杆,感觉很脆弱。用以承受开启动作的拉杆周边接缝明显,做工质量有待提高。

     全车车门的外沿部分以及门框均可见隔音密封橡胶,密闭性和隔音效果不错。车门下部还特意设计了车门开启提示灯,人性化设计很到位。

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    车门内部的设计较为简单,没有采用高档的材料。潜色的塑料以及织物材质搭配让人感觉不够豪华。前后车门下部均设计了较大的存储空间。

三 内饰特点

    车内仪表台设计简洁,主要以黑色的浅色塑料材质为主。其中的仪表板以及中控区部分多处都可见矩形的线条设计风格,很有特点。

  方向盘两侧的控制拨杆分别控制灯光以及雨刷喷淋等功能。不过拨杆的模具较为一般,各处之间的接缝较大,手感一般。

     中控台中部上下分别为预留按键控制区以及车内液晶时钟显示。

     DVD控制区以及空调旋钮设计较为集中,各处按键及旋钮手感较佳,没有明显的粗糙感。

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四 驾驶员控制区

     四辐式方向盘之上没有任何多功能设计,表面材料没有实用高档材质。真皮材质的包裹以及防滑设计都很不错。

     变速器部分也暂时没有升级,仍采用一般轿车常见的5档手动变速系统。档把头材质为塑料材质,若能包裹真皮会令整车品质提升。

     设计于方向盘左下方的按键区则没有DVD控制区的按键做工细致,接缝较为明显。

     钥匙孔设计没有任何创意,仍为简单的旋转钥匙孔。但提供照明圈提示对夜间的帮助很大。细看钥匙孔周边的接缝可以发现相当的粗糙,也许因为是试装车所以尚未进行模具的细化。

     脚下的三个踏板没有特点,中规中矩的位于驾驶席前方。表面的防滑设计较为实用,不过踩踏时可以发觉踏板间的间距过大,有待改善。

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     另外,前排座椅上方的两个这样板也是亮点之一,均设计了带自动照明的化妆镜,推拉式设计的开启也相当方便使用。

五 全车座椅

     前排座椅中,驾驶席为电控多项,副驾驶则为手动调节,下部的控制区与座椅的包裹材料接合的不是很好,看来量产车将会在此处做工有提升的空间。

     全车的座椅材料均采用了透气性较佳且舒适性较高的真皮材质包裹。

     吉利方面表示,这款全新的中级轿车将于本月下线。作为帝豪品牌下的首款中级轿车,吉利对其倾注的心血由设计到做工均可见一斑。而很多细节还有很大提升空间,相信吉利也会在量产后一一解决这些问题。

(编辑 郝俊)


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