丰田国产RAV4做工质量评测 内外细节详解

     一汽丰田于4月12日正式正式推出了经典城市SUV车型RAV4，共计10款车型，售价为18.98-26.43万元。作为一款日系经典城市SUV车型，起初以进口方式销售时就得到了广大消费者的喜爱，此次国产后由于价格较进口车型有所降低，进一步提升了RAV4的性价比。那么这款全新的国产SUV车型，在做工质量上有怎么样的表现呢？

一、外观部分：

     国产RAV4的外形设计十分稳重，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目，突出了整车的运动特性。镀铬前进气格栅使前脸金属质感强烈，更显动感时尚。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间有安装橡胶垫密封。

     国产RAV4的尾部，有镀铬铭牌。简洁、优雅大方的组合提供更好的能见度。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致，尾门之间的缝隙比较均匀。尾灯

     丰田国产RAV4采用了17寸6幅铝合金轮毂，轮胎型号为225/65R17。为整车提供了良好的操控性能。

     丰田国产RAV4车型前窗雨刷采用有骨式雨刷，虽然没有配备时下流行的无骨雨刷，但却节省了后续的维修保养费用。

     丰田国产RAV4尾门为电磁式侧开启，在实际使用过程发现其开启力度适中。由于采用侧门开启方式，所以十分方便乘客存放物品。

     丰田国产RAV4发动机舱布局非常规整。发动机盖上带有隔音棉，发动机底部装配保护板，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。

二、车门部分

     丰田国产RAV4四只车门拉手都喷上了与车身同色的车漆，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致，无任何松垮感觉。配车型配有无钥匙进入系统。高

     驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大，车身较高上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。

       车门内侧拉手采用镀铬设计，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。

     门内扶手为皮革包裹，但感觉偏硬。门内衬板为塑料材质。

     驾驶员侧车门控制区集成了门窗以及中央门锁控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有明显松垮的感觉。

三、中控台部分

     丰田国产RAV4凸显出该车的运动风格，在内饰设计上采用深色设计。两小一大的冷光仪表盘，感觉很舒服，驾驶员可以查看比较轻松。仪表盘灯光调节、陡坡缓降按键位于方向盘左侧，用料感觉相对比较精细。

      方向盘左右两侧控制杆为塑料材质。无论是看上去还是触摸时都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。

     丰田国产RAV4手套箱为有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱分层设计，功能性比较强，足以满足人们的日常需求。

     丰田国产RAV4的中控台面板采用了硬塑材质。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，空调控制面板按键大小适中，在实际使用中十分利于操作。

四、驾驶席功能区

     真皮材质的方向盘手握感觉很好，方向盘集合音响等操控装，大大方便了驾驶员在行驶中进行其它功能操作。

     采用真皮包裹+拉丝面板设计的挡把不仅是提升了档次，而且手握的感觉也很不错，档位也比较清晰。

    丰田国产RAV-2.4车型均采用了无钥匙进入和一键启动系统。使得整车豪华感有所提升。

     丰田国产RAV车型手刹依然是普通的拉杆式设计，黑色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉较短、力度适中，厚实的用料使手握时感觉舒适。行程

     丰田国产RAV4的油门和刹车踏板均为橡胶包裹，踏板面积较大、力度适中，十分利于操作

五、前后座椅类

     丰田国产RAV4整车座椅均采用真皮材料，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅度为电动调节。各按钮四周做工较细致，无任何松垮感觉。高

     乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫也很合适，对大腿部分的支撑充足。长度

     座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮的包裹，使得丰田国产RAV4的全车座椅都非常舒适。

     后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部和腿部空间均比较敞。宽

(编辑 李晓磊)

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