在此次上海车展上，各家汽车品牌都带着旗下的经典车型、新款车型以及概念车型齐聚亮相。福特品牌便携带着多款拥有动感外观的自身车型集体献身，其中最引人注目的是在亚洲首发的福特iosis MAX概念车。
该车的惊艳外观出自马丁·史密斯和他领导的福特设计团队之手，和这个团队之前的两款作品一样，福特iosis MAX再次贯彻了马丁的“动感设计”理念，同时福特方面称，福特iosis MAX体现的设计理念与设计元素将“动感设计”演进到了下一阶段。
从图片看上去，一对儿科幻感十足的前大灯对称的摆在前引擎盖两边，灯组的设计前卫感十足，福特iosis MAX的车头就像一张恶搞的怪脸，坏劲儿十足，并且看起来与新款的嘉年华极其相似。圆润饱满的前保险杠看起来非常厚实，“大嘴”格栅采用了全镀铬设计，就好像在一张大嘴里镶满了钢牙，凶狠程度丝毫不亚于奥迪的钢嘴。
福特iosis MAX概念车处处吸引眼球，前挡风玻璃差不多全部覆盖在前驾驶舱上，使得A柱的倾斜角大到夸张。iosis MAX整车线条圆润，侧面的立体腰线更是增添了阳刚之气。的设计也是非常前卫，造型与另类的前大灯相互辉映。iosis MAX的侧面没有B柱支撑，并且后门也是一大亮点，其采用电动滑动开启方式，刀锋型的车门造型视觉冲击非常强烈。尾灯高
福特iosis MAX概念车处处吸引眼球。运动的身姿和饱满的外形更符合空气动力学原理，同时传达出“运动中的能量”。而动感造型与先进材质的巧妙搭配则营造出明亮敞、富有张力的车内环境。“漂浮”式座椅等创新设计增大了座舱空间，带来更舒适的驾乘体验。宽
这辆车由EcoBoost发动机家族的一台1.6升，最大输出功率为132千瓦的4缸汽油发动机提供动力。EcoBoost发动机是将涡轮增压与燃油直喷技术相结合，能比普通汽油发动机节省多达20%的燃油，福特汽车将从2010年起在全球全面推广EcoBoost发动机。
(编辑 王岳)
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