奔驰发布新款S-Class 加推混合动力系统(组图)

　　新浪汽车讯 新款S级的宣传册在日前通过网络曝光，时隔不到24小时，奔驰顺势发布了该车的官方照和相关资料，新车定于本月10日开幕的纽约车展全球首发。

　　奔驰对S级这类高级豪华轿车的中期改款慎之又慎，新车换上更动感的镀铬进气格栅，S 600的进气格栅则用上双横条式设计。前保险杠上的进气口下部融入一根镀铬装饰条，两侧为长条状的LED雾灯，示廓灯和转向灯也换为LED，除了S 600和S 400混合动力版之外的其它S级则需要加价选装LED套件。车尾的变动不大，新设计的LED尾灯相比现款的分隔式设计更加晶莹剔透，排气管被集成到后保险杠内，增强了车尾的整体感。

　　新款奔驰S级的亮点为新发布的S 400混合动力版，该车的百公里油耗仅有7.9升，每公里排放186克二氧化碳。这套混合动力系统使用锂电池组，成为全球首款使用锂电池的量产车。3.5升V6汽油发动机峰值输出279 hp，电动机最大输出20 hp马力。

　　如果对混合动力豪华车没有兴趣，奔驰仍为你提供了多达8款传统动力供选择，它们的燃油经济性和尾气排放比现款S级更优异。3.0升V6柴油机最大输出235 hp，4.0升V8柴油机最大输出320 hp。汽油机共计6款，分别是272 hp输出的3.5升V6、340 hp输出的4.7升V8、388 hp输出的5.5升V8和S 600配备的517 hp输出的5.5升V12双涡轮增压。除此之外，AMG也将随之推出新款，S 63 AMG配备525 hp输出的6.2升V8，以及S 65 AMG配备612 hp输出的6.0升V12，相信不会再有人抱怨S级不够活跃。

　　奔驰借中期改款之机为S级加入了一系列最新研发的主动安全设备。High-Beam Assist远近光自动切换系统通过配备在车内后视镜上的传感器判断有无对向行驶车辆，以及前方车辆的尾灯状态，并自动切换灯光。新款夜视辅助系统可以在仪表盘显示屏中突出行人的位置，驾驶员更容易察觉。最新研发的意外变道警示系统当监测到车辆出现非正常变道时能通过振动方向盘提醒驾驶员。新版本的奔驰ABC主动车身控制系统能够自动消除侧风对车身动态的影响。先进的疲劳识别辅助系统根据多达70个参数判断驾驶员的精神状况，可通过声音和文字警示驾驶员。

　　新研发的Splitview多层显示系统可以使驾驶员和副驾驶通过同一显示屏在同一时间内观看到完全不同的画面。例如驾驶员可以通过中控台上的8英寸Splitview显示屏查看GPS导航，与此同时，副驾驶可通过Splitview观看DVD。Splitview还能与奔驰Command人机交互系统兼容，并加入了SD卡插槽，蓝牙无线接入和USB接入口。新款奔驰S级并没有偏心于前座乘客，后排娱乐系统以前排头枕上的8英寸显示屏为中心，并带有无线耳机。

　　新款奔驰S级将于6月在德国率先上市，竞争对手为全新换代的宝马7系和即将推出的全新一代奥迪A8。

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