三人评车团江淮同悦:更完善的千里马

新闻来源：腾讯汽车　编辑：　发布时间：2009-03-01 00:00:00　评论：

导语

同悦作为江淮的第二款轿车，其实我们对它并不抱什么希望，但是同悦的表现却出乎我们的预料。虽然底盘来自于起亚千里马、发动机来自东安三菱、车身设计来自意大利，但是同悦的整体表现却很优秀，当然，问题也是存在的。

嘉宾评语

购买指数：7.7

嘉宾评分：
汤汤：8.5 评语：销售渠道和车身比例还需改进
加锁：7.5 评语：品牌和网络都有待加强，另外车子细节方面的问题也还存在。
腾讯编辑评分：7.1
评语：对于家用，同悦显然是一辆好车，外观时尚、经济，不过要是追求操控性的话，还是选其它车吧。

车型背景：源自"千里马"技术的原创车型

它的悬挂可能是借鉴了，底盘技术是参考了或者是复制了千里马的那一套技术，但是这个车的其它方面完全是全新开发的。从整个设计理念来看，它跟千里马完全不一样，包括车型风格、车内空间的拓展性等，都与千里马不一样，也就是说它跟千里马之间不存在划等号的问题。
江淮在汽车领域也算是有年头了，所以还是有一些技术沉淀的，因此在开发同悦的时候，它也加入了自己的很多想法，应该说同悦的原创度还是相当高的。

感观感受：造型时尚内饰精致

从外形上我不是特别接受，但是这个纯粹属于见仁见智问题。首先从整个车的比例来看，作为三厢车来说有点高，而车身又比较短，有点比例失衡。
在内饰方面，可以感觉到设计师花了心思去想怎么能够设计得漂亮，怎么变得能够让人喜欢。另外，同悦在内饰工艺方面也让我一改对自主车的偏见，它的内饰工艺做得非常好，很精致的感觉。不过，内饰方面也有一大败笔，那就是方向盘实在是太丑了，而且尺寸很大，与整个内饰风格不搭调。

驾驶感受：舒适性不错操控性不足

同悦所用的这款三菱 4G13发动机很老了，但是开起来感觉还是挺好的，跟开赛马的感觉一样。在起步的时候很舒服，离合器特别轻，挡位也很顺滑。但是随着转速的升高，问题也就出现了，噪音大是一方面，高转时候的扭力输出也不足也是一方面，不过，满足日常驾驶也不成问题。
需要解释一下，对于同悦的四轮独立悬挂大家不用太把它当回事，它的这种悬挂和当年夏利、羚羊是一样的，虽然是四轮独立悬挂，但是效果不一定就好。

总结陈述：一款适宜家用的小型车